Živě z Detroitu: Honda NSX
Poslední koncept nástupce supersportu Honda NSX jsme viděli v roce 2007. Tehdy měl deset válců, čtyři sedadla a jistotu, že jeho život ukončí první hospodářský propad. Stalo se. Automobilka však na NSX v dobrém vzpomíná i sedm let po ukončení výroby posledního modelu a pro nový svět poučený z globální hospodářské krize připravila uvědomělý koncept se šesti válci a pohonem všech kol.
Prezident Hondy Takanobu Ito slíbil, že NSX se na trhu objeví do tří let. Auto se podle něj vydá i na závodní tratě. Vývoj modelu bude probíhat v USA, ale prodávat ho Japonci chtějí po celém světě.Pohonné ústrojí konceptu je přesně takové, o jakém se mluví už několik týdnů: NSX má hybridní systém, který Honda nedávno představila pro své klasické modely. Přední kola těchto aut pohání kombinace atmosférického šestiválce s 310 koňskými silami a čtyřicetikoňového elektromotoru, každé ze zadních kol pak samostatný motor s 27 koni.
Pro NSX naštěstí celé ústrojí otočili. Šestiválec a větší elektromotor pohání zadní kola (původní Honda NSX měla také šestiválec), dva malé motory se ukrývají vpředu. Auto tedy bude čtyřkolkou s velkým důrazem na zadní nápravu. Honda tak opět našla na silně zalidněném trhu vlastní místo, na němž bude čelit minimální konkurenci. Výkonově se však postaví celé řadě strojů. Způsobí stejné pozdvižení jako posledně?
