Limit průměrných emisí v EU od roku 2012

Evropský komisař pro ekologii Stavros Dimas oznámil, že navrhované postupné zavádění průměrných emisních limitů se konat nebude. Místo toho, navzdory tlaku ze strany výrobců silných vozů, jako je Porsche nebo Aston Martin, bude od roku 2012 zavedena hodnota 120 g CO2 na km jízdy jako průměr pro všechny vozy značky. Původně se totiž počítalo s hodnotou 140 g a až od roku 2015 s hodnotou 120 g.

Dále řekl, že automobilky znají připravované limity už „více než deset let“ a že už Evropa udělala „dost ústupků“ v jejich prospěch.

Nové regulace znamenají, že výrobce, který překročí limit, bude penalizován. Pokuta bude udílena stupňovitě, podle toho, jaké jsou průměrné emise značky. Nebylo však zatím zveřejněno, o jaké stupně se bude jednat, jestli půjde o jednotky nebo desítky gramů CO2.

Výhodu budou mít výrobci, jejichž silné a žravé vozy spadají pod nějaký koncern. Příkladem budiž značky Lamborghini nebo Ferrari, které budou moci své emise „vydělit“ s úspornými vozy automobilky Volkswagen, respektive Fiat. V nevýhodě se naopak ocitne Aston Martin, jelikož nespadá pod žádný koncern.

To, že se za rok vyrobí pár set Astonů, se kterými se ujede málo kilometrů a že obyčejného hatchbacku s třináctistovkou se vyrobí statisíce, Evropu nezajímá. Emise značky se totiž budou vypočítávat sečtením emisí všech modelů a následným vydělením počtem modelů. Jak je vidět, vážený průměr evropským úředníkům nic neříká.

Schválně si spočítejme jeden příklad. Vaše automobilka vyrábí jedno superekologické vozidlo s emisemi 100 g CO2 a jeden supersport s emisemi 300 g CO2. Váš průměr je podle EU 200 g CO2, čímž vraždíte planetu a patříte za katr. Jenže skutečnost je taková, že vyrábíte 100 supersportů za rok a 100 000 malých vozů za rok. Vážený průměr? 100,2 g CO2, čímž se z vás stává politicky korektní výrobce hodný blahořečení.

Doufejme, že podobný příklad někoho v Unii napadne a předložený návrh se ještě před hlasováním změní. Jinak jsme zase o krůček blíže k nastolení zelené diktatury a brzy nám, automobilovým nadšencům, nezbude nic jiného než sbalit kufry a odtáhnout. Jenže řekněte nám, kde se podobná buzerace nekoná…

autoweb.cz