Před 10 lety: Řadový šestiválec z BMW M3 (E46) se loučí

Nový rok nezačínáme zrovna radostnou zprávou, ale jednou to přijít muselo. Legendární a nadšenci opěvovaný řadový šestiválec s kódovým označením S54B32 se v příštích několika dnech přestane vyrábět.

Tento motor o objemu 3,2 l odevzdával zdravých 343 koní na zadní kola úžasného BMW M3 (E46) a také poháněl BMW Z4 M. Jakkoli mohl být tento motor dokonalý, několikrát dokonce získal prestižní ocenění Motor roku ve své kategorii, vývoj technologií jde neustále dopředu a tento agregát již v budoucích modelech BMW nemá své místo. Na vině jsou příliš přísné emisní limity a hlavně příliš vysoká hmotnost tohoto agregátu. Nové motory jsou mnohem lehčí.

Spekuluje se o nástupci a podle známých informací by žezlo měl převzít dvakrát přeplňovaný třílitrový šestiválec z BMW 335i, který má dávat něco okolo 350 koní. Modelu M3 bude nadále sloužit čtyřlitrový osmiválec, ale dvakrát přeplňovaný agregát se s nejvyšší pravděpodobností usadí v novém BMW Z4 M.