Honda S2000 se loučí

Honda S2000 to nikdy neměla lehké. Ačkoli se jednalo o velmi schopné auto, které díky své lehké konstrukci a točivému čtyřválci vyprášilo kožich kdejakému BMW Z4, pod křídly ekologismem a zeleným myšlením zatemněné Hondy nikdy nemohla vyniknout.

Nyní Honda zarazila poslední hřebíček do rakve zábavy za volantem, když oznámila, že koncem tohoto roku se přestane Honda S2000 vyrábět, ale nástupce se nedočká. Honda se podle všeho zaměří na výrobu masových produktů a ekologických přibližovadel, která již s emocemi za volantem nebudou mít pranic společného.

Honda S2000 se vyrábí od roku 1999 a světlo světa spatřilo okolo 110 000 exemplářů. Jen 65 000 se jich prodalo ve Spojených státech. Honda S2000 byla velmi populární nejen mezi tunerstvem, ale také mezi okruhovými nadšenci, kteří rádi potrápili mnohem silnější (ale těžší stroje). Ve své vrcholné specifikaci dával dvoulitrový čtyřválec 240 koní při motocyklových 9000 ot./min. Motor ale točil až k 10 000 ot./min., což je rychlost, při které by leckterý závodní motor odešel do věčných lovišť. Dodnes je Honda S2000 oblíbená nejen pro svou mrštnost a celkovou jednoduchost, ale zejména pro pověstnou spolehlivost.

Honda neplánuje, že by se objevil podobný nástupce, byť se slabším motorem. Dokonce i projekty nástupce NSX, osmiválcového modelu a kupé CR-Z, byly zrušeny nebo pozastaveny. Spekuluje se pouze o tom, že „nástupcem“ modelu S2000 by mohl být otevřený vůz s hybridním systémem a pohonem předních kol.

Vážení, velmi se obáváme, že zlaté časy řidičsky opravdu přitažlivých aut jsou nadobro sečteny…

autoweb.cz