Vydařená premiéra ČMPR v Rosicích – zvítězil Flídr

I. New Balance Rallye Rosice byla dalším závodem letos poměrně kvalitně obsazeného Českomoravského poháru v rallye. Po úvodních lehčích zmatcích s umístěním servisní zóny (ta původní nestačila kapacitně) měl závod poměrně hladký průběh. I když je pravdou, že pořadatelé si ještě vybrali jednu slabší chvilku…Úvodní erzeta byla pro špatné radiové spojení zrušena a z důvodu bezpečnosti byl nařízen pouze volný průjezd.  Závod měl tři etapy, v každé po třech rychlostních zkouškách, využíval tedy klasického relysprintového formátu. Před startem byl největším favoritem Antonín Tlusťák, který startoval v barvách pořádajícího týmu RSP (Rallye Sport Promotion – pozn. autora) za volantem Škody Octavia WRC z dílen Karla Trněného.  Od první erzety Tlusťák potvrzoval technickou převahu svého vozu a s více než padesátisekundovým náskokem zvítězil. Na druhém místě absolutně a plný bodový zisk do tabulky poháru si na své konto připsal loňský premiant ČMPR Leoš Flídr s Mitsubishi Lancer EVO VII. (Vozy WRC v ČMPR nebodují, startující mimo klasifikaci – pozn. autora)  Třetí skončil Ludvík Otto se Subaru Impreza WRX Sti. Čtvrtí skončili otec a syn Hendrichové s Mitsubishi Lancer EVO VI a díky tomuto umístění se vyhoupli do čela tabulky letos velmi vyrovnaného ČMPR. Smolařem závodu byl Daniel Landa. Od začátku soutěže sváděl boj o první pozici s Antonínem Tlusťákem. Jeho Mitsubishi Lancer EVO VII bylo na Rosických erzetách neobyčejně rychlé. Landa letos zpravidla nedojížjí po kolizích. Co bylo příčinou odstoupení tentokrát? „V sedmé rychlostní zkoušce nám vypověděla služby převodovka. Je to smůla, ale co se dá dělat. Dnes mi to opravdu šlo a tak je to smůla dvojnásobná. Uvidíme příště…“ dodal známý hudebník. Výsledky:1. Antonín Tlusťák – Vlastimil Dědic (RSP) čas  – 34:31,82. Leoš Flídr – Bohumil Ehl (SVC Náchod) ztráta – 56,03. Ludvík Otto – Renáta Ottová (RSP) ztráta – 1:35,54. Jiří Hendrich – Daniel Hendrich (Mr. Car) ztráta – 1:54,4

Zdeněk Umlauf