Gardemeister s Krestou si akorát prohodili místa

Na konci dnešní maratónské etapy patří jezdcům týmu BP-Ford osmá a devátá příčka, stejně jako na konci první. Svoje pozice si však vyměnili a tak jsou Toni Gardemeister a Jakke Honkanen osmí a Roman Kresta s Janem Tománkem devátí, se ztrátou 16.7 sekundy na své týmové kolegy. Přestože etapa měřila pouze 100.98 kilometrů, rozdělena byla na dvanáct měřených úseků. Dopoledních bylo pět a odpoledních sedm, včetně divácké rychlostní zkoušky v Obihiru, před zraky dvaceti tisíců fanoušků rally. Celá odpolední sekce se jela na jedné sadě pneumatik, což byl nejvyšší počet měřených úseků v celém šampionátu. Z ranní zamračené oblohy se brzy začal spouštět déšť. Byly očekávány přívalové srážky a obě posádky proto zvolily měkkou směs pneumatik Michelin. Na rozdíl od Kresty si do nich Gardemeister nechal prořezat další drážky.  Kvůli dešti a opakovanému průjezdu rychlostních zkoušek, z nichž některé se projížděly již počtvrté, byl jejich povrch velmi rozbitý. Často nebyla jiná možnost, než sledování vyjetých kolejí. „Ráno se mi podařilo vybrat správné pneumatiky,“ sdělil Kresta. „Směs byla dobrá, i když díky konstrukci se v zatáčkách trochu protáčely. Poslední erzeta byla nejtěžší. Těsně před cílem jsem se roztočil a dvakrát jsem málem vyjel z trati. Auto mi připadalo příliš velké, protože cesty byly místy opravdu úzké.“ „Odpoledne byl povrch hodně rozbitý. Nárazníkem jsem zavadil o malý můstek, ale jinak jsme neměli žádné problémy. Pokoušel jsem se jet tvrdě, ale ne zas moc, abych neudělal chybu. Dnešní tratě byly pomalejší, avšak kvůli rannímu dešti to na nich více klouzalo.“ Závěrečná etapa je z celé soutěže nejkratší a měří pouhých 85.94 kilometrů. Rozdělena je do pěti rychlostních zkoušek, z nichž závěrečná se bude odehrávat opět před zraky diváků v Obihiru. Cíl soutěže je naplánován na 15:00 hod. místního času (8:00 v ČR).

Vojta Houska