Exkluzivní rozhovor s Janem Kopeckým

Od čtvrtečního shakedownu Německé rely jsme byli v přímém kontaktu s úřadujícím českým mistrem Janem Kopeckým, který v Německu jel svoji první letošní soutěž za volantem Škody Fabie WRC. Přinášíme Vám přepis toho nejhlavnějšího. Na shakedownu jsi jel pouze třikrát. Měl jsi výrazně méně průjezdů než většina soupeřů i týmových kolegů. Navíc čas i způsob jízdy nevěstil nic dobrého. V čem byl problém? „Do Německa jsem se hodně těšil a byl jsem povzbuzen i dobrým průběhem testování. Ovšem výchozí nastavení Fabie mi vůbec nesedělo. Vůz byl neklidný, nedržel přímou stopu a těžko jsem hledal správné nastavení. Po shakedownu jsem byl hodně otrávený.“ Nicméně v pátek večer při představování jezdců na náměstí Trieru jsi si spravil chuť, ne? „Atmosféra na náměstí byla fantastická. Docela mě překvapilo, že moje jméno moderátor vyslovil už před oficiálním začátkem a jaký mělo ohlas mě ohromilo. Čeští fanoušci byli skvělí. Moc jim s Filipem děkujeme!“ Zůstaňme ještě na náměstí v Trieru. Protože jsem mezi diváky byl též vím, že Vaše posádka a posádka Romana Kresty měla opravdu zdaleka největší ovace. Větší než mistr světa Seb Loeb i domácí jezdec Armin Schwarz.  „To nás fascinovalo! Bylo to jak v nějaké aréně. Ta atmosféra byla opravdu ohromující…“(pozn. autora – Honza si české fanoušky získal mimo jiné tím, že po rozhovoru s moderátorem, který byl veden v angličtině, do mikrofonu na celé náměstí prohlásil „Jsme rádi, že jsme tady, díky!“ – byla to jediná česká věta večera a bylo cítit jak fanoušky hřála u srdce)  Pojďme ale k vlastnímu závodu. Viděl jsem Tvůj průjezd na 1. RZ a nejen mezičas, ale i způsob jízdy nevěstil nic dobrého. I v přímých úsecích jsi několikrát korigoval směr jízdy a ve srovnání s ostatními Tvá jízda působila velice nevyrovnaně. „Je to pravda. Měli jsme problém s nastavením, moc jsem se trápil. Auto vůbec nesedělo. Hodně jsme ztráceli.“ V sobotu to už bylo lepší. Hlavně Tvé průjezdy, které jsem viděl byly čisté. Neudělal jsi při nich chybu. „V sobotu to bylo už výrazně lepší! Jezdecky jsem se cítil v pohodě a také nastavení Fabie mnohem více odpovídalo mým představám. Postupně jsem získával jistotu. Sobota pro mě znamenala výrazně lepší náladu.“ V neděli ráno jsi předvedl vynikající výkon. Byla radost vidět Tvoje průjezdy. Byly velmi rychlé a přesné a časy vynikající. Mile mě překvapil Tvůj čas na druhé ranní erzetě, celou jsem si ji v sobotu totiž projel a proto si myslím, že dokážu ocenit výsledný čas.  „Byl jsem naprosto v pohodě. Ani jsem nejel žádnou hranu a hlavně, konečně jsem byl naprosto spokojený s nastavením vozu. O to víc mě mrzí nehoda na následující erzetě.“ Ta nehoda všechny fanoušky mrzela. Z dosažených časů jsme měli dojem, že jsi to s rychlostí přehnal. Stále se mluví o tom, že Fabia technicky zaostává a Ty jsi naděloval obklady Rovanperemu a držel jsi se Duvala… „Nehoda mrzí nejvíc mě! Byla to naše chyba. V pravotočivé zatáčce jsem si špatně rozuměl s Filipem, šel jsem pozdě na brzdy a pak jsem možná ne zcela správně vyhodnotil situaci. Rozhodl jsem se totiž auto podržet a zatáčku prolétnout. Na výjezdu byly tři stromy. Levou stranou jsem zachytil o poslední z nich. Chybělo snad 10 – 20 centimetrů a zvládli bychom to. Druhá varianta byla pustit to do pole přímo a v pohodě se vrátit na trať. Ale na kdyby se nehraje. A co se týče přehnané rychlosti znovu opakuji nejel jsem hop anebo trop! Fabia fungovala skvěle a já do osudné chvíle neměl žádnou krizovku.“  Honzo děkujeme za odpovědi a dovol nám závěrečnou otázku. Kde Tě uvidíme příště? „Příští víkend bych měl startovat s kitovou Fabií ve Vyškově na sprintu. A co se týká MS, doufám, že se objevím na startu na Korzice.“         

Zdeněk Umlauf