AGROTEC IVECO rally – popis sobotních erzet

3. AGROTEC IVECO rally 2007 se pojede ve dnech 20. a 21. dubna 2007 jako dvoudenní soutěž v rámci nově vypsaného šestidílného šampionátu mistrovství republiky. Vše na této mladé jihomoravské soutěži odstartuje v pátek noční sekcí, na kterou naváže etapa sobotní. Její erzety dnes představujeme. RZ 3, 6 a 9
se jede pouze v sobotu. Je dlouhá 13,29 km a vedena je po zpevněném povrchu mimo úseku těsně před cílem, kde je dobrá šotolina. 5,26 km se jede stejně s loňskou RZ 3,6 a 3,84 km protisměrně.
Výškový profil se zdá jednoduchý. Startuje poměrně vysoko a následně ještě vystoupá na svůj nejvyšší bod (km 1,40). Dál trať střídá mírné klesání s mírným stoupáním v podstatě až na km 6,14. Následuje klesání až do nejnižšího bodu (km 9,74), stoupání na km 11,68, klesání do km 12,45, vystoupání na km 12,80 a mírné klesání do cíle. Průjezdy: sobota 21.4.2007 od 9:37 hod, 12:15 hod a 14:53 hod. Popis:
Startuje se na začátku úzkého, technického úseku vedeného lesem. Na km 3,94 se vyjíždí na hlavní silnici, na km 4,95 je přírodní retardér. Ze širokého asfaltu se na km 5,43 odbočuje přes úzký mostek na obslužné komunikace. Na km 5,55 je ve vinohradech opět přírodní retardér (divácké místo E), další následuje na začátku klesání na km 6,14 a na km 6,45. Klesání pokračuje rychlými zatáčkami až na km 8,03, kde opustí těžkou zatáčkou vpravo (divácké místo F) vinohrady. Přes sérii rychlých a těžkých zatáček trať vede stále po úzkém asfaltu. Vyústí na hlavní silnici (km 9,39), aby ji na km 9,74 opět opustila ostrým odbočením vpravo přes úzký můstek. Dlouhým rychlejším stoupáním pokračuje do diváckého místa G (téměř na vrcholku kopce), kde je možno sledovat vozidla z nadhledu nakládací rampy. Přes několik zatáček trať v klesání přechází na km 12,45 na šotolinu a po ní opět dalšími zatáčkami přes nakopávací hrb do cíle. Ten je na výjezdu ze šotoliny na asfalt. RZ 5, 8 a 10
se opět jede pouze v sobotu a je dlouhá 14,98 km. Je vedena po zpevněných komunikacích mimo krátkého úseku ve druhé polovině. Jejích 7,27 km je shodných s loňskou RZ 2 a 5.
Výškový profil je dost náročný. Od startu (nejnižší bod) trať stoupá až po km 3,80, odkud poměrně prudce klesá do km 4,7 a znovu pozvolna stoupá na km 8,50 (nejvyšší bod) a mírně klesá až do km 10,61, kde klesání přechází v prudké. Od km 11,11 trať stoupá na km 12,31 a následně klesá až do cíle. Průjezdy: sobota 21.4.2007 od 10:31 hod, 13:09 hod a 15:21 hod. Popis:
Start se nachází v obci a až po km 4,73 se jede do protisměru od cíle (páteční noční) RZ 1 (včetně průjezdu okolo rybníka). Na km 3,55 je ve divácké místo H (téměř totožné s B). Na km 4,35 je druhý retardér. V km 4,73 trať vede přes úzký můstek, bezprostředně za ním odbočí vlevo, po dalších 120 metrech opět vlevo na další úzký můstek a následně vpravo (divácké místo I). Po třetím retardéru následuje stoupání s kombinací rychlých a pomalejších zatáček až k ostrému odbočení vlevo z hlavní silnice na km 8,15. Po úzké asfaltové komunikaci pokračuje do km 9,85, kde přes hrb odbočí ostře vpravo na šotolinu (divácké místo J). V km 10,61 přechází na asfalt a prudkým klesáním v obci míří k diváckému místu K. To se nachází na km 11,11, kde je odbočení z místní komunikace na hlavní silnici. Ta má do km 12,31 charakter tratě závodu do vrchu s kvalitním povrchem. Km 12,31 je totožný s cílem zde pořádaného závodu do vrchu, proto je technické klesání do další obce sice na velice kvalitním povrchu, ale velmi těžké. Po příjezdu do obce trať na km 14,36 prudce odbočuje vpravo na úzkou místní komunikaci, přes horizont přijíždí do diváckého místa L (komentovaná divácká zóna). Zde je ostrá levá, po 130 metrech přírodní retardér, po dalších 170 metrech umělý retardér a po dalších 160 metrech cíl RZ. V tomto diváckém místě je možno sledovat vozidla na více místech trati. Celá připravená trať má plánovanou délku 273,78 km, z toho je 125,31 km vlastních RZ, kterých se pojede celkem deset. Trať se oproti loňsku změnila přibližně ze 70%, přičemž vyřazeny byly zejména její nejrychlejší a také šotolinové pasáže. Mistrovství republiky odstartuje Valašskou rally v úvodu dubna a o dva týdny později bude následovat 3. AGROTEC IVECO rally Hustopeče. V květnu přijde na řadu Hradec Králové a po letní pauze srpnová Rally Pelhřimov. Předposlední díl šampionátu je na programu v září v okolí Vyškova a finále pak ve Vsetíně, tedy opět na Valašsku.

Michael Daněk