Strohá statistika, která ovšem exaktně a přesně dokáže popsat situaci vzhledem k všeobecným domněnkám a názorům ohledně takzvané „ekonomické krize.“

Tak tedy podle Sdružení automobilového průmyslu bylo v České republice v roce 2012 vyrobeno celkem 1 181 257 motorových vozidel. V nadpisu mluvíme sice o poklesu, nicméně i tak se jedná se o druhou nejvyšší roční produkci motorových vozidel v dosavadní historii České republiky či Československa.„Český automobilový průmysl prokázal i ve složitých podmínkách roku 2012 svou konkurenční schopnost. Pokles celkové výroby vozidel oproti rekordnímu roku 2011 pouze o 1,64 % je možno v současné situaci na evropských trzích považovat za úspěch“, uvedl k dosaženým výsledkům prezident AutoSAP Ing. Martin Jahn.

Osobních automobilů loni na našem území vyrobeno celkem 1 174 267 kusů, což představuje pokles produkce o 1,73 % oproti roku 2011. „Nutno připomenout, že výroba osobních automobilů se 9 let meziročně zvyšovala, jedná se tedy o první pokles produkce od roku 2003, který není nijak dramatický“, poznamenává dále prezident AutoSAP.Takže jak je to s tou recesí? I přes uvedený pokles se jedná o druhou historicky nejvyšší výrobu osobních automobilů v České republice. Ta byla oproti roku 2010 vyšší o 9,51 % a oproti roku 2003 se výroba osobních aut v ČR zvýšila více než 1,6 krát.Pohledem na výsledky jednotlivých automobilek v ČR vidíme, že vývoj byl v uplynulém roce rozdílný. To se projevilo i na změně jejich podílu na produkci osobních automobilů.

Takže jak je na tom po roce 2012 mladoboleslavská Škoda Auto? Celkový podíl výroby osobních aut v roce 2012 hodnoty 55,89 % (téměř stejný jako v roce 2011), podíl HMMC Nošovice dělal 25,81 % (o 4,79 % více než v roce 2011) a v TPCA Czech se tento podíl snížil na 18,30 % (o 4,35 % méně).


Autoweb.cz, zdroj AutoSAP