Reklama
Volvo

Volvo se brzy vzdá dieselu. Poslední generaci představí v červnu

Vznětové motory stále nejsou mrtvou technologií. Volvo se chystá uvést na trh poslední generaci svého dieselu.
Zdroj: Volvo

Volvo se podobně jako zbytek automobilového světa chystá na úplnou elektrifikaci svých modelů, mezi nimiž budou převládat hlavně hybridní vozy. To však neznamená, že Švédové zapomněli na staré dobré spalovací motory.

Téměř všechny současné modely jsou totiž stále nabízené se vznětovými motory, což se nezmění ani v následujících letech. Vedení evropského zastoupení značky oznámilo, že Volvo se chystá uvést poslední generaci vlastního dieselového motoru, k čemuž dojde letos v červnu.

Nový vznětový motor bude na trhu po dobu maximálně šesti let a už letos v létě by se měl stát součástí nabídky největšího SUV XC90. Vzhledem k tomu, že se Volvo XC90 dočkalo modernizace poměrně nedávno, švédská automobilka neplánuje, že by následující generaci měly pohánět zastaralé motory s vnitřním spalováním.

Volvo se pokusí urychlit elektrifikaci svých modelů, což je zároveň důvodem, proč není diesel v nabídce nejmenšího sedanu S60. Švédská automobilka si myslí, že pokud chce zlepšit vývoj osobních automobilů, nesmí říct „ne“ všemu.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Německá policie udělala velký zátah na tunery. Veřejnost se bouří, že by měla řešit důležitější věci

Tuningová výstava v Essenu přitáhla policisty, kteří tam rozdávali pokuty a odstavovali auta cizinců
10.12.2025
|
0

Toyota zase posadila svět na zadek. Tohle je nový fascinující supersport GR GT s poctivým osmiválcem

Nejnovější supersport od Toyoty se začne prodávat nejdříve v roce 2027, protože ještě není hotový
09.12.2025
|
0
Reklama

Každý pátý vůz v Německu neprojde STK. Nejnovější TÜV Report odhaluje nejlepší ojetinu na trhu

Nejméně poruchovou mladou ojetinou v letošním TÜV Reportu je malá Mazda, Tesla naopak zklamala
26.11.2025
|
1

Chlouba českých miliardářů slaví 20 let. Bugatti Veyron jako první auto překonalo 400 km/h

Supersport Bugatti Veyron byl výkladní skříní umění a technologií německého koncernu Volkswagen
19.11.2025
|
0
Reklama
Autoweb