Švédská cihlička honosící se názvem Volvo 960 nebyla v roce 1992 úplný ořezávátkem. S třílitrovým řadovým šestiválcem dokázalo na zadní kola posílat nějakých 200 koní. Majiteli kousku to ale evidentně nestačilo, a proto se rozhodl pod kapotu narvat vidlicový osmiválec. O objemu 10,3 litrů. S kompresorem. Jo a málem bychom zapomněli na ta čtyři turba, co zdobí motor po stranách.
Nemusíme dodávat, že výsledek je absolutně absurdní, což naprosto zbožňujeme. Celá záležitost funguje na 116 oktanový závodní benzín a podle majitele ze sebe vymáčkne 3000 koní a 4262Nm. Výkon na zadní kola putuje skrze automatickou převodovku GM 4L85e, většina jejích vnitřností ale byla vyměněna – původně byla přece jen stavěna na zhruba osminový točivý moment.
Kousek se nakonec prodal v aukci na eBayi za 12 500 dolarů, tedy v přepočtu za zhruba 290 tisíc korun. Tím se dostáváme zhruba k necelým 100 Kč za koně a to není vůbec špatný kup – s výjimkou sotva pojízdných vraků s padesátikoňovým jednolitrem za pět tisíc + ekodaň jen stěží seženete vůz s lepším poměrem cena/výkon.
