Volkswagen představuje Multivan nové generace. Na základech Octavie nabídne 4 053 litrů v kufru
MPV činí koncepčně obrovský skok vpřed a poprvé nabízí plug-in hybridní pohon. Výbava kromě toho zahrnuje nové evoluční stupně síťově propojených asistenčních, ovládacích, informačních a zábavních systémů. Multivan je díky novému konceptu interiéru ještě mnohostrannější. Evolučního vývoje se dočkal ikonický design. Šéfdesignér Albert Kirzinger k tomu říká: „Nový Multivan má v sobě nezaměnitelné geny nejznámějšího MPV na světě.“
Volkswagen Užitkové vozy zahajuje světovou premiérou nového modelu Multivan novou epochu značky a mobility. Nabídka modelů Bulli v ní bude postavena na třech pilířích: modelových řadách Multivan, Transporter 6.1 a pro rok 2022 plánovaném elektromobilu ID.BUZZ.
„T6.1“ zůstane specialistou pro firmy, podnikatele a živnostníky, a je i nadále základem ikony v segmentu kempovacích vozů, modelu California. Novým segmentem dobudou dva výhradně elektricky poháněné modely, lifestylové MPV ID.BUZZ a městský lehký užitkový vůz ID. BUZZ Cargo. Nový až sedmimístný Multivan převezme klíčovou roli vysoce talentovaného všestranného automobilu.
Nový Multivan je jako na míru střižený pro rodiny a aktivní sportovce. Díky nově vyvinutému systému variability sedadel a zavazadlového prostoru je ideálním vozem pro bezpočet požadavků na mobilitu.
Zdroj: Volkswagen
Zdroj: VolkswagenMPV s interiérem ve stylu útulného salonku se uplatní například také jako luxusní automobil pro přepravu VIP. Tomu nahrává rovněž skutečnost, že i u nové generace debutuje kromě základní verze také prodloužená varianta, jež nabízí ještě větší zavazadlový prostor (o objemu až 4053 litrů).
Pro zadní část interiéru se dodávají výhradně snadno nastavitelná a vyjímatelná samostatná sedadla, takže nyní lze v interiéru přepravovat kromě cestujících například také jízdní kola. Suverénní zůstala i maximální výška interiéru, která se ve spojení s novou panoramatickou střechou dokonce zvětšila.
Nový Multivan staví most do digitálního světa rovněž zcela nově vyvinutou přístrojovou deskou s integrovanými displeji. Přístrojová deska je sériově vybavena digitálním panelem přístrojů „Digital Cockpit“ a informačním a zábavním systémem „Ready 2 Discover“.
Tento systém nabízí prostřednictvím sériově dodávané jednotky OCU (Online Control Unit) pro připojení k internetu nejrůznější on-line služby a funkce. Jako „funkci na přání“ si mohou majitelé Multivanu navíc u systému „Ready 2 Discover“ nechat dodatečně aktivovat také navigační funkci.
Zdroj: Volkswagen
Zdroj: VolkswagenNovinkou v této modelové řadě je plug-in hybridní systém. Technicky vyspělý pohon o výkonu 160 kW/218 k kombinuje jízdu s nulovými lokálními emisemi, velmi dlouhý celkový dojezd a nízkou celkovou spotřebu. Multivan s plug-in hybridním pohonem nese dodatečné označení eHybrid.
Multivan s pohonem předních kol bude kromě toho uveden na trh se dvěma přeplňovanými zážehovými motory o výkonu 100 kW/136 k, resp. 150 kW/204 k. V roce 2022 bude následovat turbodiesel (TDI) s výkonem 110 kW/150 k. Všechny verze jsou sériově vybaveny dvouspojkovou převodovkou (DSG) s automatickým řazením.
Výrazně rozšířena byla nabídka asistenčních systémů. Pro všechny verze se dodává sériově mimo jiné Car2X (systém pro upozorňování na lokální nebezpečí), systém pro sledování prostotru před vozidlem „Front Assist“ včetně funkce nouzového brzdění City Brake, asistent pro udržování vozu v jízdním pruhu „Lane Assist“, asistent pro změnu jízdního pruhu s novým asistentem pro odbočování, rozpoznávání dopravních značek a tempomat.
Mezi inovativní nové systémy patří „IQ.DRIVE Travel Assist“, který umožňuje částečně automatizovanou jízdu rychlostí od 0 do 210 km/h. Další novinkou pro Multivan jsou interaktivní „světlomety IQ.LIGHT – Matrix LED“, nabízené na přání jako alternativa sériově dodávaných LED světlometů. Nejprogresivnější Multivan všech dob přenáší svými funkcemi ze světa high-tech automobilový životní styl do nové éry.
Zdroj: Volkswagen
Zdroj: Volkswagen
