autoweb.cz > autovideo > Videotest: Peugeot 5008 1.6 THP 156 k (2014)
Videotest: Peugeot 5008 1.6 THP 156 k (2014)
Dynamika 8
Chování na silnici 7
Provozní náklady 7
Praktičnost 8
X-Factor 7
Celkové hodnocení 7.4
Velkoprostorový Peugeot 5008 není na trhu žádnou žhavou novinkou, vlastně už se po něm pohybuje téměř pět let, takže už bylo pomalu na čase podrobit ho faceliftu. A ten mu jen prospěl. Omlazenou tvář poznáte podle světel v duchu posledního designového směru, dále však musíte hledat drobnosti jako znáčky vpředu i vzadu nebo detaily v nárazníku.
Kromě decentních vizuálních změn je ale Peugeot 5008 stále stejný. Tedy velký a pohodlný, i když možná poněkud nezajímavý. Alespoň tedy vedle sesterského Citroën Grand C4 Picasso, který jakoby přiletěl ze samotné hloubi vesmíru. Jenže právě v nenápadnosti je největší síla Peugeotu, a spolu s tím také ve velmi lákavé ceně. Pěttisícosmička je vážně levná.
Nedávno jsme otestovali asi tu nejklasičtější verzi s turbodieselem 2.0 HDI a automatem, nyní tu máme opačnou skladbu motoru a převodovky – benzíňák 1.6 THP o výkonu 156 koní a točivém momentu 240 Nm spřažený s manuálním šestikvaltem. Může vůbec takový motor dávat v rodinném MPVčku nějaký smysl?
Měření a technické údaje
Motor | |
---|---|
Konstrukce | řadový čtyřválec |
Palivo | benzín |
Rozvod | DOHC |
Plnění | přeplňování turbodmychadlem |
Uložení | vpředu napříč |
Zdvihový objem (cm3) | 1598 |
Převodovka | šestistupňová manuální |
Poháněná kola | přední |
Výkon a spotřeba | |
Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.) | 115 / 156 v 6000 |
Točivý moment (Nm) | 240 v 1400 |
Nejvyšší rychlost (km/h) | 195 |
Spotřeba paliva (l/100 km) | 9,9 / 5,8 / 7,3 |
Objem nádrže (l) | 60 |
Rozměry a hmotnosti | |
Délka (mm) | 4529 |
Šířka (mm) | 1837 |
Výška (mm) | 1647 |
Rozvor náprav (mm) | 2727 |
Provozní hmotnost (kg) | 1565 |
Celková hmotnost (kg) | 2225 |
Hmotnost přívěsu nebrzděného (kg) | 750 |
Hmotnost přívěsu brzděného (kg) | 1500 |
Zavazadlový prostor (l) | 679 - 2506 |