Videotest: Citroën Berlingo Electric Furgon L1 (2014)
Elektromobil není v dnešní době na silnicích žádným vzácným úkazem. Trh nabízí celkem dost široký výběr, od městských vozítek jako BMW i3 až po rodinná auta typu Nissan Leaf. Poslední dobou však elektrický pohon prorůstá i do užitkového segmentu.
Jednou takovou dodávkou je i nový Citroën Berlingo Electric. Největší uplatnění najde u velkých zásilkových služeb, nicméně snaží se zalíbit i drobnějším živnostníkům, kterým slibuje až 40% úsporu nákladů oproti spalovacímu motoru při stejném nájezdu.
Jenže s sebou přináší také spoustu starostí. Jednak jeho pořizovací cena není vyloženě lidová, a pak je potřeba naučit se s elektromobilem nejen jezdit, ale také úplně jinak žít. Na jednu stranu je však jízda s ním docela zajímavým zážitkem. Jak nám elektrické Berlingo vyhovovalo zjistíte v nejnovějším videotestu.
Měření a technické údaje
| Motor | |
|---|---|
| Konstrukce | synchronní s permanentními magnety |
| Palivo | elektřina |
| Plnění | - |
| Uložení | vpředu napříč |
| Zdvihový objem (cm3) | - |
| Převodovka | jednostupňová s redukčním převodem |
| Poháněná kola | přední |
| Podvozek | |
| Brzdy vpředu | kotoučové |
| Brzdy vzadu | kotoučové |
| Pneumatiky vpředu | 195/70 R15 |
| Pneumatiky vzadu | 195/70 R15 |
| Výkon a spotřeba | |
| Nejvyšší výkon (kW/k v ot./min.) | 49 / 67 v 4000 - 9200 |
| Točivý moment (Nm) | 200 v 0 - 1500 |
| 0-100 km/h (s) | 18,7 |
| Nejvyšší rychlost (km/h) | 110 (el. omezena) |
| Objem nádrže (l) | 22,5 kWh / 170 km |
| Rozměry a hmotnosti | |
| Délka (mm) | 4380 |
| Šířka (mm) | 1810 |
| Výška (mm) | 1812 |
| Rozvor náprav (mm) | 2728 |
| Provozní hmotnost (kg) | 1664 |
| Celková hmotnost (kg) | 2225 |
| Hmotnost přívěsu nebrzděného (kg) | - |
| Hmotnost přívěsu brzděného (kg) | - |
| Zavazadlový prostor (l) | 3300 |
| Ceny | |
| Základní cena modelu | 329 400 Kč (1.6 VTi 95 k X L1) |
| Základní cena test. verze | 654 500 Kč (Electric X L1) |
| Cena testovaného vozu | 700 000 Kč (Electric SX L1) |
