Urážky, výsměch a masivní pokuty. Řidiči pykají za podvody i neznalost inspektorů
Inspektoři silniční dopravy alias INSID fungují na tuzemských silnicích již od 1. července letošního roku. Na starost mají dozor nad dodržováním pravidel, kdy provádějí kontroly přímo v provozu a to bez jakékoli asistence policie. Mají k tomu ostatně udělená speciální oprávnění a jedná se o velkou novinku, jejímž cílem bylo právě usnadnění kontrol v české dopravě.
INSID má plné právo zastavovat vozidla, kontrolovat jejich technický stav, zajištění nákladu, vážit vozidla a také kontrolvoat povinné přestávky řidičů a jejich doklady. Potíž je v tom, že řada řidičů fungování INSID nerespektuje, a to i z důvodu vlastní nevědomosti. Ta ale neomlouvá.
Neznalost neomlouvá
Již v červenci inspektoři INSID prováděli na Karlovarsku u Andělské Hory kontroly nákladních vozidel. Dočkali se však bizarního zážitku, kdy jeden z řidičů kontrolovaného nákladního vozidla před INSID ujel. A to poté, co byl vyzván k zastavení, jež učinil. Řidič inspektorům kontrolu vozidla odmítl, stejně tak jako předložení dokladů, a fungování INSID zpochybnil. Řidič podle inspektorů tvrdil, že INSID není státní orgán a tudíž je nebude respektovat.
Za svůj čin byl neblaze odměněn zavolanou policejní hlídkou, která řidiče na vyzvání INSID o pár minut později zastavila a vyzvala ho ke kontrole, ke které řidič tentokrát svolil. „Řidič byl ztotožněn, byla provedena negativní dechová zkouška a následně propuštěn. Inspekce silniční dopravy s ním nyní zahájí správní řízení pro odmítnutí silniční kontroly, které může vést až k pokutě ve výši 200 000 korun,“ uvedla k podivnému incidentu na českých silnicích samotná policie.
Součinnost s policií
Ohledně spolupráce s policií se následně vyjádřila i ředitelka INSID Lenka Ptáčková Melicharová, která uvedla, že je „ráda, že spolupráce s policií funguje v terénu tak hladce a profesionálně. Děkujeme za rychlou reakci a pomoc. Tento případ ukazuje, že jednotný přístup státních složek má smysl – jak pro bezpečnost na silnicích, tak pro férové dodržování pravidel.“
Nejedná se však o první a dost možná ani poslední negativní případ mezi inspektory a řidiči. Obdobná situace ostatně nastala rovněž začátkem prosince, kdy INSID prováděl kontroly kamionů ohledně porušování nedělního zákazu mezi 13. a 22. hodinou. Nejenže inspektoři zjistili, že u třetiny z 63 řidičů se obavy z porušování zákazu ukázaly jako oprávněné a že řidiči zneužívají povolení pro přepravu živých zvířat či zboží podléhajícího rychlé zkáze, rovněž se setkali s nedůvěrou řidiče.
Podvody s povoleními
Řidič kamionu převážel plastové pytle, inspektorům nicméně předložil výjimku pro převážení dílů v rámci nepřetržitého provozu v automobilovém průmyslu. Inspektoři rovněž narazili na případ, kdy řidič v rámci podobného povolení převážel hygienické potřeby, což odporuje smyslu určených výjimek. Ačkoli inspektor INSID vysvětlil řidiči neoprávněnost jeho jízdy, řidič inspektorovu pravomoc neuznal a přivolal policii. Ta však postup inspektora posvětila.
„Mohu potvrdit, že hlídka byla přivolána, aby prověřila námitky dopravce. Policisté po posouzení situace neshledali pochybení v postupu inspektora a nezasahovali do kontroly,“ uvedla posléze k případu mluvčí policie Karlovarského kraje Kateřina Pešková.