Reklama
Mr-2

Toyota MR2 by se mohla vrátit. Pomoci by měla opět konkurence

Toyota a Subaru možná spojí síly, aby oživily další ikonický sporťák. Legendární MR2, který se proslavil zabijáckými sklony.
Zdroj: n/d

Pokud se automobilových nadšenců zeptáte, jaký z japonských sporťáků považují za opravdu děsivý, v naprosté většině vám odpoví, že Toyotu MR2. Jeho první generace byla uvedena na trh už v roce 1984 a poslední, zatím třetí generace, jej opustila v roce 2007 bez přímého nástupce. Nyní to však vypadá, že by se slavný model mohl vrátit.

Toyota v posledních letech dokazuje, že už není nudnou značkou vyrábějící auta pro běžné lidi. V posledním desetiletí uvedla na trh úžasnou zadokolku GT86, bláznivý ostrý hatchback Yaris GRMN a už v lednu představí obrození legendární Supry.

Zdá se však, že to Toyotě nestačí. Hlavní inženýr Tetsuya Tada rád vzpomíná na osmdesátá a devadesátá léta, kdy nabídce Toyoty kralovala trojice sportovních vozů – Celica, MR2 a Supra.

Přestože ohledně možnosti návratu Toyoty MR2 nezaznělo žádné oficiální stanovisko, v uzavřených místnostech se údajně jedná o další možné spolupráci Toyoty a Subaru. Obě značky v současnosti zároveň spolupracují při vývoji nového motoru pro druhou generaci sportovního kupé Toyota GT86/Subaru BRZ.

Při vývoji nové jednotky je údajně brán ohled na to, aby se dala namontovat i za sedadla, tedy doprostřed auta. Z toho vyplývá stejná koncepce, jaká se objevila ve všech generacích MR2. Dočkáme se tedy návratu kousavého sporťáku, který svému řidiči nic neodpustí?


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Německá policie udělala velký zátah na tunery. Veřejnost se bouří, že by měla řešit důležitější věci

Tuningová výstava v Essenu přitáhla policisty, kteří tam rozdávali pokuty a odstavovali auta cizinců
10.12.2025
|
0

Toyota zase posadila svět na zadek. Tohle je nový fascinující supersport GR GT s poctivým osmiválcem

Nejnovější supersport od Toyoty se začne prodávat nejdříve v roce 2027, protože ještě není hotový
09.12.2025
|
0
Reklama

Každý pátý vůz v Německu neprojde STK. Nejnovější TÜV Report odhaluje nejlepší ojetinu na trhu

Nejméně poruchovou mladou ojetinou v letošním TÜV Reportu je malá Mazda, Tesla naopak zklamala
26.11.2025
|
1

Chlouba českých miliardářů slaví 20 let. Bugatti Veyron jako první auto překonalo 400 km/h

Supersport Bugatti Veyron byl výkladní skříní umění a technologií německého koncernu Volkswagen
19.11.2025
|
0
Reklama
Autoweb