Toyota GT86 s pohonem všech kol je na světě, skvělé? Ehm, ne zcela.
Toyota GT86 CS-R3: zpátky v rallye a rovnou s pohonem zadních kol
Nejvyšší kategorie WRC to prozatím není, když ale neprší, je fajn, pokud alespoň kape. V tomto případě je tou pověstnou kapkou GT86 s tunovou váhou a výkonem 250 koní.
Kupé CS-R3 vycházející ze standardního modelu GT86 je prozatím sice „jen“ prototyp, má však za sebou již první ostré nasazení. Sportovní divize TMG (Toyota Motorsport GmbH) se sídlem v Německu s ním absolvovala čtyři testovací dny na nedávné Deutschland Rallye.
Za volant zkušebního vozu usedla Isolde Holderiedová, někdejší světová šampionka soutěží v rallye, přičemž jejím úkolem bylo překonat třináct set kilometrů v roli předjezdce. Data nasbíraná z uvedeného podniku napomohou k finalizaci kitu CS-R3, jenž bude zákazníkům nabízen v prvním čtvrtletí 2015 po homologaci FIA pro kategorii R3.
Toyotu GT86 v provedení CS-R3 je možné objednávat již v tuto chvíli za 79 tisíc eur (plus DPH) v případě uzavření zakázky do 31. ledna 2015, poté bude v prodeji za 84 tisíc eur (plus daň). Zákazník za tuto částku získá vůz s hmotností sníženou na 1080 kg a naopak výkonem zvýšeným na 240 až 250 koní díky úpravám na softwaru i hardwaru motoru. Řidič pochopitelně může počítat také se šestistupňovou sekvencí, samosvorem či masivně upravenému podvozku.
26.8.2014 10:36| autor: Autoweb.cz
