Toyota Supra čtvrté generace se stala populární kvůli vysoce schopnému přeplňovanému řadovému šestiválci s tuningovým potenciálem, výjimečné ovladatelnosti a masivnímu zadnímu křídlu, které se právem zařadilo mezi nejikoničtější křídla všech dob.
Nejnovější páté generaci, která se představila na začátku letošního roku po téměř 20 letech, ale běžné křídlo na zádi chybí. Bylo nahrazeno decentnějším spoilerem typu „ducktail“. Vývoj aerodynamiky karoserií se v posledních letech změnil a automobilky již nepotřebují navrhovat velká křídla, aby dosáhla požadovaného přítlaku.
Toyota při vývoji nové Supry myslela na tunery a bylo jen otázkou času, kdy nějaký z nich představí bodykit s velkým křídlem. K prvním takovým úpravcům patří kalifornská společnost Autotuned, jejíž balíček zahrnuje karbonové nástavce továrního bodykitu a masivní křídlo.
Autotuned odvedli skvělou práci, protože jejich bodykit Supře opravdu sluší! Křídlo je navíc upevněné k víku zavazadlového prostoru, takže nijak nepřekáží při nakládání zavazadel.
