Toyota Celica předjela v Goodwoodu monoposty F1
Festival rychlosti v Goodwoodu není slavný jen pro množství exotických strojů na scéně, ale především proto, že diváci skutečně vidí auta jezdit. Součástí akce je závod do vrchu na zdejší točité příjezdové cestě. Devadesátimetrové převýšení na 2,57 kilometrů dlouhé silničce letos nejrychleji překonala ne zcela obyčejná Toyota Celica. Za volantem tunového speciálu s osmi stovkami koní seděl bývalý britský šampion v rally a majitel auta Jonny Milner. Mnohem lépe než čas 48,07 sekundy popisuje výsledek průměrná rychlost 192,47 kilometru v hodině.
Abychom byli přesní, Milner nebyl oficiálně nejrychlejší při samotném přátelském závodě, udělal totiž chybu a prvenství mu o kousek uteklo. Jeho čas z tréninku však nikdo nepřekonal. Do kopce přitom závodilo na dvě stě aut včetně nejnovějších speciálů WRC a monopostů Formule 1 – v jednom z nich seděl Lewis Hamilton.Milnerova Celica má s dárcovským autem, šestou generací japonského kupé, společného málo. Váží jen 1050 kilogramů a pozice řidiče se posunula o třicet centimetrů dozadu. Těžiště je níž, stejně jako celé auto – tým Jonnyho Milnera zvedl závěsy kol, takže nový plochý podvozek s difuzorem téměř sedí na zemi.
Pod kapotou se ukrývá dvoulitrový turbomotor ze soutěžního speciálu Toyota Corolla WRC. Přišel o restriktory v sání a k turbodmychadlu Garrett GT35/42 dostal ještě velký kompresor Rotrex. Čtyřválec má víc než sedm set koní při jízdě na benzín, ale Milner nechal navíc instalovat vstřikování oxidu dusného, díky němuž zvládne motor krátkodobě točit silou osmi set koní. Podvozek i brzdy jsou rovněž z Corolly WRC.
autoweb.cz
