autoweb.cz > Mazda > Fotogalerie > Test Mazda MX-30 R-EV
Test Mazda MX-30 R-EV
Motor s rotačním pístem je zpátky. Byla kolem toho velká očekávání a po realizaci celého tohoto projektu zavládlo docela velké nadšení. Teď se nám konečně tohle auto dostalo do ruky. A? Popravdě, i když se nám to neříká lehce,...
mazda mx30 rev-03. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-02. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-01. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-04. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-06. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-05. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-07. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-08. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-09. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-10. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-11. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-13. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-12. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-14. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-15. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-17. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-16. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-18. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-21. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-19. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-20. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-23. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-22. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-24. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-25. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-28. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-26. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-27. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-29. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-30. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší
mazda mx30 rev-18. Zdroj: Dittrich Lukáš
Související články: Wankel se vrátil na scénu v kombinaci s Mazdou MX-30 R-EV. Klasický čtyřválec by ale býval mnohem lepší