Test Hondy e: Můžete si zahrát třeba na konzoli? Vyzkoušeli jsme to
Elektrická novinka od Hondy si hned po představení získala velkou oblibu. Její retro kukuč odkazující na první generaci Civicu je děsně roztomilý, velmi pěkně jezdí a uvnitř vypadá také zajímavě. Zaujme hlavně pětice displejů, z nichž dva krajní ukazují obraz z kamer, které tu jsou místo konvenčních zrcátek.
Displej před řidičem funguje klasicky jako přístrojová kaplička, další dva velké displeje potom zobrazují multimédia. Uprostřed může běžet třeba navigace a před spolujezdcem zase něco jiného. Dokonce můžete obrazy prohodit, takže na navigaci může koukat klidně i přímo spolujezdec.
Velkou zajímavostí je možnost připojit k autu jakékoliv zařízení přes HDMI port, což v reálu nemá příliš velké praktické využítí, ale je to pěkná hračka. A rozhodl jsem se vyzkoušet, jestli na Hondě e rozběhnu Xbox One.
Zástrčka pod palubní deskou na 230 V slibuje příkon 1 500 W, což by na herní konzoli mělo bohatě stačit – udávaný oběr činí max. 90 W, takže pojistku to nevyhodí. Klidně můžete i vyluxovat nebo připojit kávovar, když budete chtít.
Zdroj: Hugo KottásTakže elektřinu bychom měli, teď jestli pojede obraz a zvuk. Můj HDMI kabel už je trochu zohýbaný, takže přenos signálu občas zlobí, ale nakonec všechno klapne. Zapnu Xbox, a když naběhne typická znělka s logem společnosti na zeleném pozadí, mám vyhráno.
Když potom ovladačem skutenčně přeskakuji po položkách v menu, začínám se usmívat. V Hondě e si skutečně můžete zahrát na Xboxu. A protože je to auto, do kterého jsem připojený, chtělo by to nějakou závodní hru. Tak spouštím Forzu Horizon 4, jeden z nejelpších aktuálních titulů.
Zdroj: Hugo KottásDisplej není zrovna největší, televizi doma to určitě nenahradí, ale obraz je ostrý, barvy syté, takže koukat se na to dá hezky, i když můj obstarožní Xbox umí jenom 30 fps. Zvuk z audiosystému je také parádní, takže když vás manželka vyžene z domu, že moc paříte a nevěnujete se rodině, máte druhé útočiště.
Jenom auto musíte nechat „nastartované“, aby se nevybíjel 12voltový akumulátor a fungovala 230voltová zásuvka. Bohužel, dlouho si nezahrajete, asi po 15 minutách se auto v rámci zachování energie stejně samo vypne, ale za tu chvilku zábavy to rozhodně stojí. Můžete machrovat před kamarády, co všechno do auta nepřipojíte.
Jestli nevěříte, mrkněte na video.
