Rok 2024 nebyl pro automobilku Audi zrovna nejlepší. Německá legenda zaměřující se na luxusnější vozy v loňském roce zaznamenala výrazný pokles prodejů. Ty klesly celosvětově o 11,8 % na 1 671 218 vozů. Situace byla nejhorší na domácím německém trhu, kde prodeje propadly o nepříjemných 21,3 %. Počet vozů se tak dostal pod hranici 200 000 prodaných vozů.

Výrazné poklesy Audi zaznamenala také v Číně (téměř 11 procent) a Severní Americe (13 procent). Zbytek Evropy vyvažoval selhání v Německu, a tak v celoevropském trhu prodeje klesly jen o 5,9 procenta.

Přestože společnost představila nový Q6 e-tron, prodeje elektrických vozidel klesly o 8 % na více než 164 000 kusů. Největší zájem měli zákazníci o cenově dostupnější Q4 e-tron, který tvořil většinu prodejů s téměř 108 000 prodanými vozy. Audi pokles prodejů přičítá „náročným ekonomickým podmínkám, intenzivní konkurenci a omezené dostupnosti dílů“. Zároveň však přiznává, že přechod na novou modelovou řadu má zatím menší dopad.

Šéf Audi Gernot Döllner vidí rok 2024 jako součástí tzv. přechodové fáze, kdy automobilka směřovala k výrazné modernizaci svého portfolia. Slibná nabídka možná přinese ovoce již v příštím roce. „S jasnou produktovou a technologickou strategií systematicky omlazujeme naši nabídku, přičemž v letech 2024 a 2025 uvedeme přes 20 nových modelů,“ slibuje Döllner.

Minulý rok Audi představila nové modely A5, Q5, A6 a elektrický Q6 e-tron. Produktový příval pokračuje i v roce 2025 s uvedením nového Q3 a A7. Dorazí i několik nových plug-in hybridů.

Ačkoli Audio o svých nových modelech zatím nic moc neříká, nový model Audi Q3 byl v září zachycen téměř bez maskování a přinese výraznější design. Čekejte výraznější křivky na přední části vozu, širokou masku chladiče a dělené světlomety. Pod kapotou najdeme benzínové, dieselové a plug-in hybridní pohony.

Radikální změny se dotknou modelu A7, neboť ten se promění v nástupce A6. Sportback se tak změní na tradiční sedan, praktické kombi a verzi Allroad.

Audi samozřejmě věří, že rok 2025 přinese výrazné změny prodejů a překoná neúspěch posledních měsíců. Obměna nabídky a široký vozový park by přitom mohl vést když už ne k dramatické změně, tak alespoň zvrácení aktuálního nelichotivého trendu.