Škoda Motorsport a mladý Oliver Solberg spojí síly pro šampionát WRC3 2020

Po sezóně 2019, která byla pro Škoda Motorsport nejúspěšnější v celé její historii, se Škoda Motorsport ještě více zaměří na zákaznické týmy a posílí s nimi spolupráci poskytováním těch nejlepších možných služeb. Stejně jako v minulosti, bude i letos velmi důležitý program výchovy mladých jezdců. V roce 2020 bude Škoda Motorsport spolupracovat s týmem 18letého Olivera Solberga (S), který pojede se svým spolujezdcem Aaronem Johnstonem (IRL) za volantem vozu Škoda Fabia Rally2 evo (nové jméno z důvodu přejmenování dané třídy Mezinárodní automobilovou federací FIA) mistrovství světa v kategorii WRC3. Jejich první soutěží v této kategorii bude Švédská rallye (13. 2.–16. 2. 2020).

Oliver Solberg se spolujezdcem Aaronem Johnstonem nastoupí s vozem Škoda Fabia Rally2 evo do kategorie WRC3 mistrovství světa na Švédské rallye a pro letošní sezónu mají v kategorii WRC3 naplánovanou účast ve vybraných evropských soutěžích.

Oliver Solberg má rallye v genech. Jeho otec byl mistrem světa v roce 2003 a jeho matka Pernilla úspěšně startovala v různých mezinárodních i národních soutěžích. Když Solberg junior vyhrál v 17 letech Rally Liepāja, stal se nejmladším jezdcem, který zvítězil v soutěži řadící se do mistrovství Evropy. V předposledním kole loňské sezóny mistrovství světa na Britské rallye ve Walesu opět předvedl, že ve skupině kvalitních jezdců jedoucích s vozy třídy R5 dokáže zajíždět velmi rychlé časy. „Pro mě to bude všechno jedna velká škola. Už se moc těším na svou první soutěž s vozem Škoda Fabia R5 Rally2 ve Švédsku,“ řekl Solberg, který již měl možnost svůj nový soutěžní vůz testovat.

Zdroj: Škoda Auto

Také Michal Hrabánek, šéf týmu Škoda Motorsport, vyhlíží letošní sezónu velmi pozitivně: „V roce 2020 se ještě více zaměříme na zákaznické týmy a podporu mladých a slibných jezdců. Jsme rádi, že můžeme pro letošní sezónu spolupracovat v kategorii WRC3 s Oliverem a jeho týmem. Svoji rychlost již ukázal, nyní bude zajímavé sledovat jeho zlepšování v průběhu sezóny.“

Škoda byla volbou šampiónů již v minulosti, když jim pomohla nastartovat jejich závodní kariéru. Například Andreas Mikkelsen s vozem Škoda Fabia S2000 si v letech 2011 a 2012 podmanil šampionát Intercontinental Rally Championship (IRC). Juho Hänninen, taktéž s vozem Škoda Fabia S2000, vyhrál IRC již v roce 2010, v roce 2011 šampionát FIA SWRC (předchůdce WRC2) a v roce 2012 se stal mistrem Evropy. Týmoví kolegové Jan Kopecký a Esapekka Lappi se stali mistry Evropy v letech 2013 a 2014.

Škoda Fabia R5 hrála významnou roli také v počátcích kariéry Esapekky Lappiho a Pontuse Tidemanda, kteří se s ní stali mistry světa v kategorii WRC2. V neposlední řadě je třeba zmínit také Jana Kopeckého, jenž se hlavní měrou podílel na postupu tohoto českého soutěžního vozu do pozice nejúspěšnějšího modelu své kategorie. V roce 2018 se Jan Kopecký stal také mistrem světa kategorie WRC2. V následujícím roce vybojovali titul mistrů světa v kategorii WRC2 Pro Kalle Rovanperä a Jonne Halttunen, kteří jeli s vozem Škoda Fabia R5 evo.