Filmová kariéra prototypu Škoda 110 Super Sport z roku 1971 se rozjela v sci-fi komedii „Zítra ráno vstanu a opařím se čajem“, kterou v roce 1977 natočil s Petrem Kostkou v hlavní roli režisér Jindřich Polák. Role to byla sice miniaturní a omezila se pouze na záběr zaparkovaného vozu, jemuž v pozadí dělá společnost další ze škodováckých prototypů (736 Buggy), ale o to cennější, protože je zde kupé zachyceno ještě ve své původní podobě.

Škoda Fabia 1.0 MPI 75 k (2016)

Poněkud více slávy Super Sportu přinesl horor Upír z Feratu režiséra Juraje Herze z roku 1981. Mladoboleslavský stroj se pro svou roli dočkalo docela výrazných úprav, za kterými stojí výtvarník a závodník Theodor Pištěk – vyměnil výklopnou světelnou rampu za pevné světlomety s klasickou maskou a zadní kruhová světla nahradil svítilnami z modernizované řady Škoda 742.

Škoda Kodiaq (2016) ladí finální formu na Nürburgringu, světová premiéra je za dveřmi

Dramatičnost exteriéru pak dokreslují spoilery pod přídí a na zádi spolu s černým lakem a červenými linkami. K úpravám pro natáčení patří i nahrazení původních paprskových kol novými disky BBS a v některých scénách má Super Sport na přídi čtveřici přídavných světlometů.

Škoda VisionS (2016): předzvěst velkého SUV Kodiaq je hybrid s výkonem 225 koní

Super Sport – zde přejmenovaný na Ferat Vampire RSR – si ve filmu rozhodně nemůže stěžovat na nedostatek prostoru, nicméně podle dostupných informací měl být ještě větší hvězdou, která odhalí i svůj motor pracující na lidskou krev. Za zpracováním stál Jan Švankmajer, bohužel tyto záběry byly po zásahu vyšších orgánů z filmu vystřihnuty jako příliš drastické a nevhodné. Tato cenzura asi bude nejvíc vadit příznivcům Švankmajerových triků, zatímco fanoušci škodovek si užívají Super Sport v akci během Rallye Škoda 1981, kde mu dělá společnost řada velmi zajímavých strojů.

Škoda Fabia Combi 1.2 TSI 90 k vs. 1.4 TDI 105 k (2015)

Právě tento dnes již legendární československý hororový snímek, přesněji řečeno 35. výročí jeho vzniku, připomíná nový soutěžní speciál Fabia R5 s pohonem všech kol, tedy spíše jeho zvláštní černé lakování. Za volant tohoto stroje se posadí domácí pilot Jan Kopecký s Pavlem Dreslerem, který si chce v sobotu a v neděli i nadále udržet se špičkovým černým soutěžním speciálem neporazitelnost v letošním českém mistrovství v rallye (MČR).

Škoda Fabia 1.2 TSI 90 k (2015)

Zdroj: Skoda-News, Skoda