Chrysler Sebring měl zachránti svou značku, stát se páteří nabídky a tahounem prodejů. Už na první pohled však bylo jasné, že auto své cíle nikdy nemůže naplnit. Pouhé tři roky po jeho premiéře proto přichází nástupce. Stojí na stejné platformě a sdílí se Sebringem základní tvary, ale vypadá jako nové auto, ne nepodobné konceptu 200C z loňského autosalonu v Detroitu.

Záběry interiéru prozatím nemáme, ale Chrysler slibuje velké změny. Nemluví o úplně nové kabině, ale relativně moderní palubní desce by stačilo lepší zpracování. Sedadla, opěrky, přístrojový panel i výdechy klimatizace budou nové. Pracovalo se také na odhlučnění.Pod kapotou se objeví dva nové motory. Čtyřválec o objemu 2,4 litru se slušnými 175 koni dostane v základu pouze čtyřstupňovou automatickou převodovku, s níž zřejmě příliš nepojede. Za příplatek koupí zákazníci modernější šestistupňový automat, který bude standardním partnerem silnější jednotce. Tou je nový vidlicový šestiválec Pentastar o objemu 3,6 litru. V modelu 200 by měl mít okolo 290 koňských sil.Zpráva Chrysleru prozatím není zcela kompletní, ale můžeme počítat s pohonem předních kol. Čtyřkolka zmizela z trhu už vloni pro nezájem. Pokud ve výčtu postrádáte manuální převodovku nebo dvoulitrové TDI od Volkswagenu, tentokrát se pod kapotou pravděpodobně neobjeví. Důvod je prostý: na prodeje v Evropě to nevypadá.

Přesto neměli ladiči podvozků dovolenou. Mizerné jízdní vlastnosti Sebringu totiž kritizovali i nenároční Američané. Problémy jsou údajně minulostí. Nové auto má pevnější karoserii, tužší silentbloky a nové nastavení. Chrysler 200 dostal také tlustší stabilizátory a přilnavější pneumatiky. Zda to vše bude stačit, uslyšíme ze zámoří ještě letos.

autoweb.cz