S1 mi neříkejte! – Audi A1 1.4 TFSI je venku
To se dalo předpokládat. Technika, která pohání Seat Ibiza Bocanegra, Volkswagen Polo GTI a především Škodu Fabia RS, se podívala i pod kapotu nového Audi A1. Jedná se o kompresorem a turbodmychadlem přeplňovaný benzínový čtyřválec 1,4 litru o výkonu 180 koní… Počkejte. Tady je ale něco jinak.
Aha, Audi koncernový čtyřválec posílilo. Sice ne o moc, ale 185 koní je také slušné číslo. Točivý moment má hodnotu 250 Nm a přední poháněná kola si pro jistotu vzala na pomoc elektronickou uzávěrku XDS. Převodovka je dvouspojková sedmistupňová s pádly pod volantem. Audi samozřejmě nesmí opomenout zdůraznit, že model A1 1.4 TFSI jezdí za 5,9 litru na 100 km a vypouští 139 g/km CO2.Nás zajímají ale jiná čísla, konkrétně zrychlení z 0 na 100 km/h (6,9 sekundy) a maximální rychlost (227 km/h). Audi také připomíná, jak se to má s funkcí dvojitého přeplňování. Kompresor funguje nejlépe od 1500 do 2400 ot./min., turbo přichází ke slovu za 3500 ot./min. Právě díky kompresoru, který nadopuje motor prakticky od volnoběhu, mohli konstruktéři použít větší turbo, čímž se zvýšila efektivita. A samozřejmě výkon.
Audi A1 fotogalerie – vše co potřebujete vidět
Audi A1 1.4 TFSI (automobilka odmítá označení Audi S1) vás přijde na 24 250 eur (přes 600 000 korun), ale dostanete docela bohatou výbavu s klimatizací, 17″ kola, audio systém, ESP a další nezbytnosti. Prvně malé rychlé Audi uvidíme samozřejmě na autosalonu v Paříži.
autoweb.cz
