Renault R-Space živě ze Ženevy

Kompaktní velkoprostorový vůz… To zní hrozně. Podobně jako třeba „sportovní SUV“ nebo „inteligentní ekologický aktivista“. Ale koncept Renault R-Space skutečně dokáže být zároveň kompaktní a s velkým prostorem uvnitř. Přichází totiž s netradičním řešením zadní části vozu. Místo sedaček tu totiž najdete 27 elektromotorky ovládaných kostiček.

Když otevřete boční sebevražedné dveře Renaultu, objevíte rovnou ložnou plochu. Z té ale můžete pomocí elektromotorků (docela by nás zajímalo, jak taková věc dlouho vydrží fungovat ve francouzském autě) vysouvat krychyličky, z nichž si můžete vytvářet různé „obrazce“ nebo uskupení. Vznikne tak třeba praktický úložný prostor, ve kterém vám nebude nic cestovat, nebo také sedačky či „minihřiště“ pro děti. Jak je pořešena bezpečnost, to netušíme.Renault R-Space má ale pod kapotou něco, co se možná do sériové výroby dostane mnohem dříve. Jedná se o benzínový tříválec 0,9 l (ano, 900 kubíků) s přeplňováním, který posílá na přední kola 110 koní výkonu a 160 Nm točivého momentu. Auto se s ním prý rozjede na stovku za 11 sekund a dosáhne nejvyšší rychlosti 200 km/h. Na tříválec slušné… Navíc spotřebuje jen 3,7 l/100 km a vypustí 95 g/km CO2.

Vedle konceptu R-Space Renault ukázal i koncept Capture, což má být francouzská odpověď na Nissan Juke, tedy malý městský crossover. Upřímně, francouzská verze vypadá už na první pohled mnohem lépe.

autoweb.cz