Renault Mégane RS 265 Trophy v limitované edici

Oddělení Renaultsport, které dělá z průměrných francouzských hatchbacků jedny z nejlepších sportovních aut na světě (ano, i zázraky se dějí), se pustilo do již tak dost povedeného Méganu RS. Základní provedení s dvoulitrovým čtyřválcem o výkonu 250 koní a točivém momentu 340 Nm už známe, ale tohle auto je pro nás novinkou.

Technici se samozřejmě podívali na motor, takže přeplňovaná jednotka nyní posílá přes samosvorný diferenciál na přední kola mnohem zajímavějších 265 koňských sil a točivý moment 360 Nm, který je k dispozici mezi 3000 a 5000 ot./min. Velmi důležitou změnou je i obutí, Mégane RS 265 Trophy používá pneumatiky Bridgestone Potenza RE050A. Díky vyššímu výkonu a lepší trakci se tak Mégane RS 265 Trophy dostane na stovku už za 6 sekund a jeho maximální rychlost je 254 km/h.Renault se ale v tiskové zprávě nezmiňuje o tom, zda auto shodilo nějaké to kilo na váze. I tak ale prý nabídne poměr 191 koní na tunu, což není zas tak daleko od mnohem větších, silnějších a věhlasnějších aut. Víme jen, že se jedná o nejrychlejší sériový Renault všech dob.

Renault Mégane fotogalerie – vše co potřebujete vidět

Automobilka se nezmiňuje ani o změnách na podvozku, brzdách či převodovce, takže zřejmě všechno zůstalo při starém, nebo došlo jen k tak malým úpravám, že ani nestojí za řeč. Zřejmě se tak jen poctivě zvyšoval výkon a zbytek nebyl potřeba vylepšovat.Renault Mégane RS 265 Trophy bude vyroben pouze v sérii 500 kusů, ale bohužel ještě nevíme, zda se bude vozit oficiálně k nám. No, do Německa je to naštěstí kousek, takže si pro svůj speciální Renault můžete zajet tam. Cena se v přepočtu pohybuje na hranici 800 000 korun.

autoweb.cz