V Česku je na prodej Žigulík s nájezdem pouhých 10 652 km, je až neuvěřitelně levný

Ceny ojetých vozů z bývalého východního bloku, především starých Škodovek, letí poslední dobou raketově vzhůru. Jelikož tahle auta jsou už na vymření a na silnicích je potkáte zřídka, najdou lidé, kteří schovávají nějaký ten poklad v garáži, případně prodávají dedictví, a na druhé straně lidé, kteří o takové auto projeví zájem.

A jelikož se můžeme v našich končinách spolehnout na jakousi nostalgii, hlavně u zmiňovaných Škodovek, jelikož téměř každý jedno takové auto kdysi vlastnil nebo jej alespoň pamatuje z mládí, ceny se šroubují vzhůru, ačkoliv do jisté míry jde jen o bublinu, která zdaleka neodráží skutečnou hodnotu nabízených vozů.

Čtěte také: Jedno z nejvzácnějších československých kupé je na prodej s astronomickou cenovkou

Téměř každý takový majitel zapomenutého pokladu v garáži si totiž myslí, že má doma něco výjimečného, a tak je celkem běžné, objeví socialistické auto klidně s cenovkou přesahující milion. Najdou se ovšem i taková vozidla, která překvapí celkem rozumnou cenou. A právě takové auto si dnes ukážeme.

Jedná se o Ladu 2101 z roku 1979, tedy první evoluci slavného Žigulíku, kterou prodává autobazar Mototechna. Podivuhodné je, že má najeto pouhých 10 652 km (v inzerátu se nepřesně píše 10 654 km), přitom stojí relativně málo, rovných 50 000 korun. Pravda, auto je v původním laku, takže jej nikdo nerenovoval, není zrovna dokonalý a sem tam se najde nějaký ten puchýřek koroze.

Navíc vůz lze přihlásit pouze na veteránské značky, což není nic složitého, nicméně značí to pravděpodobnou ztrátu dokumentů. Celkově ale auto vypadá slušně, ačkoliv zdaleka nebude dokonalé. Ostatně dokonalé Žigulíky se prodávají klidně za statisíce. Tohle ovšem vypadá na slušou koupi za rozumné peníze, přinejmenším s přihlédnutím k nízkému nájezdu.

Zdroj: Mototechna