Čtyřdveřový sedan Porsche Panamera konečně dostal pod kapotu dlouho očekávaný dieselový šestiválec. Stejný motor najdete i v SUV Porsche Cayenne. Automobilka před několika dny oznámila, že diesel prošel drobnými úpravami, které přinesly lepší výkon a nižší spotřebu a zřejmě usoudila, že konečně nastal čas namontovat ho i do Panamery.

Samozřejmě je cílem snížit průměrné emise značky a Porsche Panamera Diesel bude patřik k velmi prodávaným variantám. S emisemi už model bojuje díky modelu Panamera S Hybrid, ale ten najde uplatnění hlavně na severoamerickém trhu, kde ještě diesely moc nemusí.Vidlicový šestiválec má objem 3,0 litru a produkuje výkon 250 koní mezi 3800 a 4400 ot./min. Ten je doprovázen točivým momentem 550 Nm, který je k dispozici mezi 1750 a 2750 ot./min. Osmistupňová automatická převodovka pomůže dostat Porsche Panamera Diesel na stovku za 6,8 sekundy a zrychlovat přestane u 242 km/h.

Asi vás zajímá i spotřeba, že? Základní provedení jezdí v kombinaci za 6,5 litru na 100 km, ale pokud si Porsche Panamera Diesel objednáte s pneumatikami s nízkým valivým odporem, bude kombinovaná spotřeba jen 6,3 litru na 100 km. Panamera Diesel pak ujede na 80litrovou nádrž až 1200 km při emisích 167 g/km CO2. Cena v Německu je stanovena na 80 183 eur, u nás 2 059 000 korun.

autoweb.cz