Reklama
911

Porsche 911 je extrémně exkluzivní. Továrna nevyrobí více než dvě identická auta ročně

Když si kupujete Porsche, jen stěží se spokojíte se základním modelem. Míra individualizace je obrovská.
Zdroj: Porsche

Prodeje exkluzivních vozů nepřetržitě rostou a odlišení se od okolního světa se stává složitější. Snižující se výjimečnosti modelů jsou si vědomé i automobilky, které postupně rozšiřují tovární individualizační programy. Možnosti příplatků mohou být natolik rozsáhlé, že existuje pouze malá šance, že výrobní linku opustí větší počet identických vozů.

Porsche v minulém roce prodalo 35 573 exemplářů legendární 911, a přestože škála příplatkových prvků značky není tak rozsáhlá jakou má například Bentley nebo Rolls-Royce, může říct, že každý z vyrobených kusů byl úplně jiný.

Christian Friedl, manažer továrny Porsche v Zuffenhausenu, v rozhovoru pro Autocar řekl, že Porsche vyrobí dvojici identických vozů maximálně dvakrát za rok. Úroveň personalizace se bude zvětšovat i nadále a kromě drahých modelů bude rozšířena nabídka i pro základní typy 718 Boxster/Cayman.

Široké možnosti konfigurace umožňují, že továrna v Zuffenhausenu dokáže vyrobit modely 911 a 718 v neuvěřitelných 39 variantách, jež lze dále upravovat. Osobitost je u zákazníků na předních příčkách vyhledávaných vlastností nových vozů. Stejně na tom jsou i modely Panamera/Panamera Sport Turismo, Macan, Cayenne a připravovaný elektrický sedan Taycan, jež se vyrábí v jiných továrnách značky.

Porsche Exclusive Manufaktur dokonce dokáže nabídnout příplatkovou výbavu, která není dostupná v konfigurátoru modelů na internetových stránkách Porsche.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Německá policie udělala velký zátah na tunery. Veřejnost se bouří, že by měla řešit důležitější věci

Tuningová výstava v Essenu přitáhla policisty, kteří tam rozdávali pokuty a odstavovali auta cizinců
10.12.2025
|
0

Toyota zase posadila svět na zadek. Tohle je nový fascinující supersport GR GT s poctivým osmiválcem

Nejnovější supersport od Toyoty se začne prodávat nejdříve v roce 2027, protože ještě není hotový
09.12.2025
|
0
Reklama

Každý pátý vůz v Německu neprojde STK. Nejnovější TÜV Report odhaluje nejlepší ojetinu na trhu

Nejméně poruchovou mladou ojetinou v letošním TÜV Reportu je malá Mazda, Tesla naopak zklamala
26.11.2025
|
1

Chlouba českých miliardářů slaví 20 let. Bugatti Veyron jako první auto překonalo 400 km/h

Supersport Bugatti Veyron byl výkladní skříní umění a technologií německého koncernu Volkswagen
19.11.2025
|
0
Reklama
Autoweb