Poklad u Bratislavy: Kvůli této silnici se řidiči sjíždí z širokého okolí. Stojí za to?
V rámci našeho seriálu o nejkrásnějších silnicích Evropy jsme se s Alpine A110 v cestovatelském provedení „GT“ během letních prázdnin přesunuli na území sousedního Slovenska, kde jsme z vytipovaných tras měli vybrat dvě, které byste při průjezdu rozhodně neměli minout.
Petrolheadský poklad u Bratislavy
V předchozím článku jsme vám doporučili trasu vedoucí mezi malými obcemi Stará Bystrica a Brišovka. Když jsem k ní po celodenní jízdě z Prahy dorazil, očekával jsem, že ji projedu dvakrát, maximálně třikrát, pořídím pár fotografií a odeberu se na zasloužený odpočinek do malebného penzionu v Liptovském Mikuláši, čímž náročný den zakončím.
Jakmile jsem však po několikahodinové jízdě po dálnici konečně začal Alpine A110 GT používat tak, jak její konstruktéři zamýšleli, rázem jsem zapomněl na rozlámaná záda i vyhlédnutou restauraci nedaleko mého noclehu. Jakmile jsem si zvykl na specifické chování vozu s motorem uprostřed, nemohl jsem se od volantu odtrhnout a původně hodinu a půl dlouhou trasu jsem nakonec dokončil za necelé čtyři hodiny. To jsem však ještě netušil, co mě čeká druhý den.
Tady se za volantem zapotíte
Druhá silnice je, co se jejího umístění týče, mnohem dostupnější pro návštěvníky hlavního města. Nachází se zhruba 30 minut severně od Bratislavy a jedná se o jednu z nejvyhlášenějších, ne-li tu vůbec nejvyhlášenější silnici na území našich sousedů. Cestu z Prahy vám tato prodlouží zhruba o půl hodiny, ale můžete nám věřit, že jedno projetí vám rozhodně stačit nebude, takže si na trénování utažených zákrut vyčleňte o trochu více času. Jde o úsek silnice, který Slováci pojmenovali po přiléhajícím lyžařském středisku „Pezinská Baba“. Na mapě byste jej našli ve spodní třetině chráněné krajinné oblasti Malé Karpaty.
Kde se silnice nachází?
Na silnici nebudete sami
elý úsek není o moc delší než první zmiňovaná silnice, ale vzhledem k její náročnosti může být čas průjezdu až dvojnásobný, protože i počet zatáček je bezmála dvakrát takový. Pokořit navíc budete muset hned devět „vraceček“ a další řadu velmi prudkých zákrut. Trať se zároveň šplhá do prudkého kopce, takže zatímco směrem nahoru půjde o velmi technicky zábavnou záležitost, směrem dolů vás čeká nesmírně adrenalinový zážitek.
Povrch silnice je v naprosto bezchybném stavu a přestože prochází hustým lesem, na asfaltu byste nenašli ani větvičku. Cesta je zřejmě velmi dobře udržovaná a nemalý podíl na tom jistě mají nejrůznější akce, které se zde konají.
V návaznosti na to bychom vás měli upozornit, že během víkendů trať často obývají motorkáři. Ačkoliv se mi nepodařilo zjistit, zda se jedná o nějaké organizované uskupení, nebo je to jen všeobecně známé, je potřeba s nimi počítat. Zároveň se jedná o oblíbenou lokalitu cyklistů, kteří zde mají čas od času závody, a to může být důvod pro dočasné uzavření silnice – i my jsme museli počkat zhruba hodinu, než se úsek opět zpřístupnil.
Každopádně, jakkoliv nádherná silnice svádí k tomu, aby řidič tlačil limity na maximum, je nutné neustále předvídat. Do zatáček je totiž mnohdy velmi špatně vidět, a tak vždy počítejte s tím, že se vám v další desetině sekundy může zpoza stromu zjevit rekreační cyklista nebo řidič stejně rozvášněný jako vy.
Kde se ubytovat?
S ubytováním ani občerstvením byste vzhledem ke vzdálenosti silnice od hlavního města, případně Trnavy, neměli mít sebemenší problém. Pokud však chcete zůstat stranou rušných ulic, můžete přenocovat přímo na Pezinské Babě, kde si na vrcholu můžete vybrat ze dvou možností ubytování. Kompromisem může být přilehlé městečko Pezinok, kde najdete jak levnější penziony, tak i přepychové hotely v samotném centru.