Peugeot 308 zná své české ceny, je nejlevnějším plug-in hybridem ve třídě

Od nedávného představení Peugeotu 308 netrpělivě vyčkáváme jeho oficiální vstup na český trh. Místní zastoupení konečně zahájilo prodej a oznámilo lokální ceny. A právě do ceníku je zajímavý pohled. Pojďme si přiblížit, co za své peníze dostanete.

Active Pack

Základním výbavovým stupněm je Active Pack a zahrnuje poměrně bohatou výbavu, se kterou vám nebude chybět nic zásadního: 6x airbag, elektrickou parkovací brzdu, zadní parkovací asistent, přední LED světlomety, Peugeot i-Connect® a i-Cockpit®, ovladač volby jízdního režimu, automatickou dvouzónovou klimatizaci, bezklíčové startování, elektrická přední i zadní okna a sklopná i vyhřívaná zrcátka, výškově nastavitelné sedadlo řidiče a spolujezdce nebo Peugeot Connect Radio. S motorem 1.2 PureTech 110 a manuální převodovkou vychází základní provedení na akčních 465 000 korun.

Allure

Vyšší úroveň Allure přidává navíc Pack Safety Plus s radarem,  couvací kameru, přední parkovací asistent, Peugeot Connected Advanced s on-line 3D navigací, 17″ hliníková kola Calgary , automatické přepínání dálkových světlometů, systém Smart Multidrive, zatmavená skla zadních oken, virtuální ovladače i-Toggles s možností vlastního nastavení, Air Quality System, bezrámové vnitřní zrcátko s automatickou clonou, kombinované čalounění látka Falgo a koženka, dynamická sedadla vpředu se zesíleným bočním vedením, loketní opěrku vzadu s držáky na kelímky a otvorem na lyže či textilní dekor palubní desky a předních panelů dveří Texa. S motorizací 1.2 PureTech 130 MAN6 může být vaše od 545 000,- Kč.

Zdroj: Peugeot

Zdroj: Peugeot

Allure Pack

O stupeň výše v balíčku Allure Pack naleznete navíc Pack Drive Assist a Rear Warning s adaptivním tempomatem a systémem Rear Cross Traffic Alert, systém sledování mrtvého úhlu, systém rozpoznání dopravního značení, hands-free přístup a startování vozu Proximity, 17″ hliníková kola 17“ Halong či indukční bezdrátové dobíjení telefonu. Nejlevněji usednete do výbavu Allure Pack s motorem 1.2 PureTech 130 MAN6 za 570 000 korun.

GT

Další výbava s názvem GT přidává přední světlomety Full LED s technologií Matrix a automatickou výškovou regulací, zadní sdružené LED světlomety 3D s kresbou „3 drápů“, automatickou úpravu směrování a intenzity světelného paprsku (Matrix Beam), vrstvená a zesílená skla předních dveří, Peugeot i-Cockpit® 3D, Driver Sport Pack, 18″ hliníková kola Kamakura, vyhřívaný volant, systém Clean Cabin, čalounění Alcantara & látka, vkládané textilní koberečky, hliníkový dekor palubní desky a předních panelů dveří, chromovanou okrasnou lištu, zelené prošívání, tmavé čalounění stropu nebo sportovní hliníkové pedály a opěrku nohy. Výbava GT může být vaše od 710 000,- Kč s motorem 1.2 PureTech 130 a výhradně osmistupňovou automatickou převodovkou.

GT Pack

A konečně vrcholná výbava GT Pack vás bude rozmazlovat navíc ještě balíčkem Pack Drive Assist Plus s Lane Positioning Assist, systém Visiopark 3 se systém čtyř kamer pokrývajících 360°, Pack Power Seats + Massage s elektricky nastavitelným sedadlem řidiče v 10 směrech s dvěma polohami paměti a se zdravotním certifikátem AGR, sedadla řidiče a spolujezdce s masážní vícebodovou funkcí, vyhřívaná sedadla řidiče a spolujezdce, systém Hi-Fi Premium Focal®, 18″ hliníková kola Portland, automatické sklápění zrcátek při couvání a boční osvětlení karoserie „Lion Spotlight“. GT Pack pořídíte nejlevněji opět s motorem 1.2 PureTech 130 EAT8 od 770 000,- Kč.

Zdroj: Peugeot

Zdroj: Peugeot

Plug-in Hybrid

Vedle tradičních motorizací 1.2 PureTech 110 (pouze se základní výbavou), 1.2 PureTech 130 a 1.5 BlueHDi 130, kombinované se šestistupňovou manuální, nebo osmistupňovou automatickou převodovkou, je poprvé v historii Peugeotu 308 možné objednat plug-in hybridní variantu.

Na výběr jsou dvě verze – HYBRID 180 e-EAT8 a HYBRID 225 e-EAT8. Benzinový motor o objemu 1,6 litru doplňuje elektrický systém, a jak názvy verzí napovídají, celkový systémový výkon činí 180, nebo 225 koní. Převodovka je pokaždé osmistupňová automatická a pohon výhradně předních kol. Maximální dojezd v městském režimu činí u slabší verze až 74 km.

Plug-in hybrid lze objednávat ve všech výbavových stupních, dokonce i v základním Active Pack, a to verzi 180. V této kombinaci je Peugeot 308 aktuálně nejlevnějším plug-in hybridem ve třídě. Výbava GT nabízí obě motorizace a nejvyšší GT Pack umožňuje pouze silnější variantu 225.

Zdroj: Peugeot