Osmiválce zklamaly, Toyota nejspíš porušila dohodu

Ani tentokrát se to neobešlo bez kontroverzí. Toyota (a dříve i BAR) podle všeho ignorovala letošní dohodu o omezení testů, konkrétně v bodě, který zakazuje nasazení třetích vozů do testů.

Ralf Schumacher byl rychlejší o desetinu vteřiny než Jenson Button navzdory havárii z počátku dne. Po problémech při velkých cenách, se kterými se musel vyrovnávat Kimi Räikkönen, tentokrát explodoval motor jeho týmovému kolegovi Juanu Pablu Montoyovi. Šasi bylo významně spálené a kvůli technickým problémům zastavil i Alex Wurz.

Mark Webber vynechal testy, aby se zotavil z popálenin, testy ale nedokončil jeho náhradník Nico Rosberg, kterému se neudělalo dobře. Zastoupil jej António Pizzonia, který tak s osmiválcem ve svém voze odjel jen čtyři kola.

Olivier Panis jezdil s osmiválcem Toyoty, ani Francouz však mnoho kol nenajezdil – po dvaadvaceti kolech jej zastavila ztráta tlaku.

„Je to o hodně jiné,“ řekl Panis. „Prostě čekáte víc výkonu. První a druhý převodový stupeň jsou ještě ok, ale pak už nic.“

„Vibrace jsou menší než jsme čekali,“ řekl Mike Gascoyne poté, co Enrique Bernoldi přirovnal osmiválcovou hondu k traktoru. „V8 nyní budeme testovat na každém testu. „

p.  Jezdec Tým    Čas  Odstup Kol 1.  R.Schumacher  Toyota M 1:17.633   54 2.  J.Button  BAR M 1:17.733 + 0.100 77 3.  F.Montagny  Renault M 1:17.765 + 0.132 69 4.  F.Massa  Sauber M 1:18.000 + 0.367 78 5.  G.Fisichella  Renault M 1:18.069 + 0.436 75 6.  A.Davidson  BAR M 1:18.428 + 0.795 63 7.  V.Liuzzi  Red Bull M 1:18.449 + 0.816 82 8.  J.P.Montoya  McLaren M 1:18.648 + 1.015 26 9.  A.Wurz  McLaren M 1:18.712 + 1.079 89 10.  R.Zonta  Toyota M 1:18.759 + 1.126 42 11.  C.Klien  Red Bull M 1:19.010 + 1.377 81 12.  N.Rosberg  Williams M 1:19.510 + 1.877 39 13.  O.Panis  Toyota M 1:22.422 + 4.789 22 14.  A.Pizzonia  Williams M 1:30.663 + 13.030 15  

Tomáš Richtr