Dobrý den, týká se definice § 22 odst. 3 zák. č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonů, konkrétně část "Řidič nesmí vjet do prostoru křižovatky, nedovoluje-li mu situace pokračovat v jízdě v křižovatce a za křižovatkou" i pro druhého a dalšího řidiče, který do prostoru křižovatky najíždí s úmyslem odbočovat vlevo? Respektive, porušuje takový řidič výše uvedené ustanovení, anebo se i na tyto, kromě prvního odbočujícího, vztahuje "výjimka" citovaná v poslední větě téhož paragrafu, čili "To neplatí, pokud řidič zastavuje vozidlo v křižovatce za účelem plnění povinností podle § 5 odst. 1 písm. h) nebo při odbočení vlevo podle § 21 odst. 5"? Příklad: do prostoru klasické světelné čtyřramenné křižovatky bez "vyklizovací šipky" najedou dvě vozidla za sebou a zastaví se v úmyslu odbočovat vlevo, ale z důvodu dání přednosti protijdoucím vozidlům zůstanou v křižovatce viset i v době, kdy ze západní a východní části křižovatky v jejich směru jízdy již začnou do prostoru křižovatky, na zelený signál semaforu, najíždět ostatní vozidla a dojde ke střetu. Kdo je poté viníkem dopravní nehody? Dle mého názoru všem visícím vozidlům v prostoru křižovatky, které zde zůstala viset z důvodu nemožnosti dokončit odbočovací manévr vlevo, musí ostatní řidiči tento úkon umožnit dokončit. Právě tito řidiči v tuto chvíli vůbec do křižovatky vjet neměli, čili viníkem by byl řidič vozidla, který by trefil jakékoliv toto visící vozidlo. Pokud můj názor není správný, rád se přiučím/poučím. Myslím si i dle "selského rozumu", že kdyby mnou uvedená "výjimka" platila pouze pro první odbočující vozidlo, byly by na všech křižovatkách v ČR odbočující pruhy plné čekajících ostatních vozidel na hranici křižovatky, a to do doby, než ten první křižovatku opustí. Vzhledem k tomu, že v ČR je "národním sportem" vjíždět do křižovatky ještě na žlutý a i červený signál, myslím si, že by vždy odbočilo pouze to jedno vozidlo do změny fáze křižovatky. Velice děkuji za odpověď. S pozdravem, Pešek.