• Citroën C4
• Cupra Formentor
• Fiat New 500
• Land Rover Defender
• Škoda Octavia
• Toyota Yaris
• Volkswagen ID.3

Neoficiálním zahájením volby nejlepšího nového osobního automobilu v Evropě pro rok 2021 se měly i loni na podzim stát Tannistesten, tradiční velké testování všech uchazečů na severu jutského poloostrova v Dánsku, jež bylo z pochopitelných důvodů poprvé po 43 letech zrušeno.Kvůli omezeným možnostem přeshraničního styku a získání času potřebného pro seznámení co největšího množství porotců s automobilovými novinkami vedení poroty Car of the Year posunulo volbu sedmi finalistů až na leden. Nicméně termín vyhlášení vítěze se nezměnil: prezident jury COTY Frank Janssen jej oznámí 1. března, tedy v předvečer dne, kdy se měl otevřít další autosalon v Ženevě.Odborná anketa volící Vůz roku (Car of the Year, COTY) běží bez přerušení od roku 1963 a je zcela nezávislá. Organizaci tradičně zajišťují tyto časopisy: Auto (Itálie), Autocar (Velká Británie), Autopista (Španělsko), Autovisie (Holandsko), L´Automobile (Francie) a Vi Bilagare (Švédsko).Německý Stern se svojí podporou od letošního ročníku skončil a nahradily jej Automobil Revue (Švýcarsko), Autotrends (Belgie) a Firmenauto (Německo). Porota v současnosti sestává ze 60 členů z 23 zemí zejména západní a střední Evropy.Česká republika má v COTY jednoho zástupce od roku 1993, vždy šéfredaktora magazínu Automobil. Do roku 2000 jím byl Milan Jozíf, do roku 2015 Tomáš Hyan a od roku 2016 za Českou republiku volí Jiří Duchoň.