Nudí vás Formule 1? Zkuste neméně atraktivní elektrickou Formuli E!

Mladý motoristický sport, který debutoval v září 2014, přitahuje každoročně nové diváky, jezdce i týmy. Atraktivní pojetí světa elektrických formulí totiž neslouží jen jako pěkná podívaná, ale rovněž funguje jako globální platforma pro technologický rozvoj, jenž se pak odráží v produkčních elektromobilech, jaké můžete potkat na běžných silnicích.

Ve futuristicky laděné Formuli E se tedy místo na fosilní palivo jezdí na elektřinu, a to pěkně svižně. Jako příklad si vezmeme monopost DS E-Tense F21, který slouží u veleúspěšného týmu DS Techeetah, v němž participuje také francouzská automobilka DS Automobiles.

Zdroj: DS Automobiles

Předmětná elektrická formule disponuje výkonem 250 kW (340 koní), zrychlením z nuly na sto za 2,8 sekundy a maximální rychlostí 230 km/h, která je optimalizovaná pro použití na pouličních závodních tratích.

Na rozdíl od Formule 1 se Formule E jezdí v ulicích známých měst typu New York, Berlín, Paříž, Londýn nebo Soul, nikoli na klasických okruzích. To zajisté zvyšuje diváckou atraktivitu, a to nejen kvůli těsným jezdeckým soubojům realizovaným mnohdy „tělo na tělo“, ale rovněž díky cenově přijatelným vstupenkám.

Zdroj: DS Automobiles

Princip závodění je velmi snadný – každý jezdec začíná s plně nabitým akumulátorem o kapacitě 52 kWh, který mu musí vystačit po dobu 45minutové okruhové jízdy zakončené jedním finálním kolem. Cílem tedy není být pouze nejrychlejší, ale také nejúspornější, jelikož baterie nelze během závodu nabíjet.

Populární tým DS Techeetah, jehož reprezentují jezdci Jean-Éric Vergne a António Félix da Costa, patří k hlavním tahounům tohoto elektrického šampionátu. Uvnitř uskupení je zainteresovaná taktéž sportovní divize DS Performance, jejíž nabyté zkušenosti se poté odráží v produkčních elektrifikovaných modelech DS 7 Crossback, DS 4, DS 3 Crossback a DS 9 od DS Automobiles.