Nový Volkswagen Beetle je tady
Kdysi dávno, když se mluvilo o nové generaci mezi dívky oblíbeném Volkswagenu Beetle, se neustále přetřásaly pojmy jako „nízká hmotnost, kompaktní rozměry a nízká spotřeba“. Pak se ale ukázalo, že Američané malá auta stále nechtějí (průměrný americký člověk živený sedmi trojitými burgery denně by se do supermini nevešel). Koncept malého auta od VW se pak ubíral jinam a výsledek budeme znát po autosalonu ve Frankfurtu.
Dnes už klasický Volkswagen Beetle (nebo New Beetle, chcete-li) je v nové generaci naproti původním předpokladům o trochu prostornější a praktičtější. Všechny rozměry (krom výšky vozu) se zvětšily. Vajíčkovitý tvar nezmizel, ale VW Beetle teď více připomíná starší americká auta 30. let. Kapota a střecha mají konečně rozdílný tvar a nutno uznat, že to novému brouku sluší víc než tomu původnímu.Pod kapotou najdou evropští zákazníci známé motory. Začínat se bude u modelu „cena od…“, který dostane čtyřválec 1.2 TSI o výkonu 105 koní, švihadla a výbavu žebrák. Následovat budou motory 1.4 TSI o výkonu 160 koní a 1.6 TDI o výkonu 105 koní, který bude i ve verzi Bluemotion s technologiemi dále snižujícími spotřebu. Zajímavější bude určitě motor 2.0 TSI o výkonu 200 koní, který si VW Beetle vypůjčil u Golfu GTI.Samozřejmě si budete moci vybrat z manuálních šestistupňových nebo automatických sedmistupňových převodovek DSG. V základní výbavě najdete i systém XDS, který pomáhá přeposílat výkon na zatížené přední kolo a nahrazuje samosvorný diferenciál.
No, je to už hezká řádka let, co si mohl prvně v roce 1938 německý Vůdce prohlédnout výtvor Ferdinanda Porsche prostě nazvaný Volkswagen (lidové auto). Za tu dobu se „brouků“ po celém světě prodalo 21,5 milionu. Nová generace začne k těmto číslům přihazovat na podzim 2011 v Americe a o chvíli později také v Evropě.
autoweb.cz
