Nový prototyp Lamborghini odhalen na videu. Legendární Huracán trumfne výkonem i rychlostí

Po deseti letech se oblíbený sporťák Lamborghini Huracán dočkal svého posledního modelu v podobě verze STJ, která byla odhalena letos v dubnu. Italská značka však nezahálí a připravuje další generaci, která pravděpodobně ponese název Lamborghini Temerario. Pozorným očím automobilových špionů neuniklo testování nejnovějšího prototypu. Co odhaluje? Temerario bude mít podobné proporce jako Huracán, ale také designové prvky z nejnovější vlajkové lodi značky – Lamborghini Revuelto.

Vzhled prototypu

Předchozí uniklé fotografie ukazovaly testovací vozy s kryty na světlometech, nové snímky a video již odhalují více detailů. Přední světla jsou extrémně tenká a umístění je podobné jako u Huracánu. Zadní strana odhaluje široký šestiúhelníkový tvar s LED diodami, které však pravděpodobně nebudou v produkční verzi. Uprostřed předního nárazníku najdeme viditelný chladič s dalšími větracími otvory po stranách, za nimiž jsou umístěny velké mlhovky.

Střecha se vyznačuje viditelným „double-bubble“ designem a boční profil ukazuje delší přední převis ve srovnání s kratší zadní částí. Za dveřmi jsou jasně patrné (a vskutku obrovské) nasávače vzduchu, přičemž další najdeme i na zadních blatnících a za zadním oknem. Široký postoj vozu zvýrazňují – po vzoru Revuelta – masivní zadní pneumatiky. Nepřehlédnutelnými jsou i zadní difuzor a vysoko umístěný výfuk. Součástí vozu zřejmě bude po vzoru Huracánu i spoiler pro aktivní aerodynamiku, ten však na prototypu zatím nevidíme.

Primární je výkon

Očekává se, že Lamborghini Temerario vybaví plug-in hybridním systémem s dvakrát přeplňovaným V8 motorem. Zřejmě stejným, který Lamborghini chystá pro model Urus PHEV. Technický ředitel Lamborghini Rouven Mohr oznámil v rozhovoru pro server Auto Express ve spojitosti s novým supercarem, že novinka nabídne motor  s více než šesti a méně než dvanácti válci. Zároveň potvrdil, že se nepočítá s hybridem zaměřeným na dojezd. Z Mohrových slov je tedy více než jasné, že i Temerario půjde cestou vlajkové lodi Revuelta a zaměří se primárně na výkon. Odborníci předpokládají, že i když novinka nenabídne motor V10, výkon Huracánu překoná.

Zdroj: Lukáš Dittrich

Ostatně Temerario má před sebou nemalou výzvu, když se Huracán do příchodu SUV modelu Urus objevoval na špici prodejů automobilky. Vtip je nicméně v tom, že Lamborghini zatím oficiálně nijak nepotvrzuje, že je Temerario skutečně nástupcem Huracánu. Vzhledem k načasování a žádosti o ochrannou známku pro název a znak Temerario u Úřadu Evropské unie pro duševní vlastnictví (EUIPO) je však pravděpodobnost nástupnictví extrémně vysoká. Lamborghini mimochodem své vozy rádo pojmenovává po španělských bojových býcích a zdá se, že Temerario není výjimkou. V italštině pak výraz znamená „neohrožený“ nebo „odvážný“, což zdánlivě potvrzuje, že i tentokrát automobilka doručí dravý a vizuálně zajímavý vůz.

Další novinky ze světa elektrických supersportů

Porsche chce získat zpátky titul nejrychlejšího auta na Nürburgringu. Současného leadera Mercedes-AMG One hodlá sesadit elektromobilem

Koncept Mission X je předurčením toho, jak má vypadat budoucí nejrychlejší vůz planety. Plánuje porazit Mercedes-AMG One i Rimac Nevera

Má zvuk benzinového auta, 650 koní a driftuje. Prohlédli jsme si nejvýkonnější Hyundai všech dob

Elektrický Ioniq 5 N bude v Česku stát okolo 1,8 milionu korun. Má unikátní jízdní režimy