Nový Nissan GT-R (R36) vydoluje z hybridního ústrojí 800 koní
Nejnovější zprávy z Japonska odhalují některé nové detaily o připravovaném Nissanu GT-R (R36). O použití hybridního pohonu se mluvilo už před časem, a protože se ani doteď informace nezměnily, je elektromotor na palubě godzilly téměř jistotou.
O drtivé výkony se ale bude pořád v hlavní míře starat vidlicový šestiválec vycházející ze stávajícího motoru VR38DETT, který by měl produkovat přibližně 580 koní. K němu se připojí regenerativní hybridní systém typu KERS s výkonem 250 koní, vyvinutý společně s týmem F1 Williams a dvorním tunerem Nismo.
Celkově by se mělo GT-R podívat až na 800 koní, což by mělo vyústit ve zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,7 sekundy, zdolání 400m za 10 sekund a maximální rychlostí 340 km/h. Hrubou silou tak bude GT-R dohánět to, co oproti současné puristické verzi Nismo bude ztrácet na hmotnosti.
Cena by se měla podle japonského magazínu, odkud pochází i povedená ilustrace v titulce, pohybovat mezi 120 – 150 tisíci dolary. To v českých korunách znamená rozpětí od 2,35 do 2,95 milionu.
