Nové TVR dostane motor Chevroletu Corvette

Britská značka TVR zmizela z mapy automobilového průmyslu před čtyřmi roky. Od té doby stihla nejméně třikrát ohlásit návrat, ale žádný z plánů neuskutečnila. Zatím poslední zprávy přišly koncem letošního jara. TVR tehdy chystalo výrobu nového malého roadsteru, a to ve spolupráci s německou firmou Gullwing. První funkční auto mělo vyjet v září, jenže společnosti se nedohodly a TVR údajně pracuje na stroji samo.

Konstrukce auta by neměla být zvlášť objevná, u TVR vycházejí z podvozku starších modelů jako byl Sagaris. Pod kapotou ubral malý výrobce na exkluzivitě a namísto vlastního motoru použije vidlicový osmiválec small-block od General Motors, konkrétně některý z motorů Chevroletu Corvette. Podle Smolenského porovnali u TVR řadu jednotek a osmiválec od GM je zdaleka nejlepší volbou z pohledu nákladů, výkonu i dostupnosti.

Relativně moderní vidlicový osmiválec i novější řadový šestiválec TVR vypadly ze seznamu nejen proto, že koupit hotový motor je levnější než si vyrobit vlastní. Přechod na Euro 5 i Euro 6 by byl pro TVR nákladný. Jednotka z Corvette první normu plní už dnes a druhou jistě zvládne nejpozději za dva roky, kdy se předpisy stanou v Evropě povinnými.

Na designu nového modelu pracuje zaměstnanec automobilky, David Martin. Společnost TVR chce nové auto vyrábět v Británii, ačkoli vedení ještě dodavatele nevybralo. „Necháváme si všechny možnosti otevřené,“ vysvětluje tajemník společnosti James Oxley.

Automobilku TVR stále ještě vlastní mladý ruský milionář Nikolaj Smolenskij. Koupil ji v roce 2004 od Petera Wheelera. Nezvládl však rychlý pokles odbytu v následujících dvou letech a roku 2006 výroba v Blackpoolu skončila. Od té doby prodělaly majetkové poměry TVR několik kotrmelců, ale čas od času se vynoří zprávy, že otěže stále drží Smolenskij, který chystá něco nového. Pokud to tentokrát konečně vyjde, budeme rádi.