Stávající řada 5 s interním kódovým označením F10 je ve výrobě od počátku roku 2010 a podle nepsaných pravidel je proto nejvyšší čas na generační obměnu. Jak sami vidíte, BMW se neoficiálního kalendáře drží, svou novinku - tentokrát vyvíjenou jako typ G30 - však nechce prodat lacino a odhalit vše důležité najednou.

Vůz bude kompletně představen ještě letos, první dodávky zákazníkům se však rozjedou až počátkem následujícího roku. Kombík s tradičním označením 5 Touring bude prezentován až návštěvníkům příštího frankfurtského autosalonu IAA 2017.

Místo toho, abychom se nyní dozvěděli cokoli o samotném automobilu, firma jej prezentuje nepřímo, pouze jako objekt anebo spíše pomůcku při představení nového optického měření 3D skenery, které podle BMW zvládají zaznamenávat rozměry s přesností na 100 mikrometrů.

Ale zpátky k pětce. Pokud jde o design, novinka posune styl mnichovských automobilů pouze o evoluční krůček, nicméně její konstrukce bude stejně pokroková jako v případě vlajkové lodi - řady 7. Také zde lze počítat s karbonovými komponenty v konstrukci karoserie, což by mělo snížit hmotnost automobilu přibližně o 100 kg.

Součástí nadstandardní výbavy G30 bude kromě adaptivního podvozku a pohonu obou náprav také systém aktivního řízení zadních kol a výkony motorů se budou pohybovat přibližně od 190 do 600 koňských sil. Součásti portfolia bude také varianta 550d se čtyřmi turbodmychadly a výkonem 400 koní.

BMW 750d xDrive (2016): nový überdiesel představen, čtyři turba zvládnou stovku za 4,6 s

BMW 1 Sedan (2016) je venku, s pohonem předních kol a zatím jen pro Čínu

BMW 520i aut. (2014)