Moto Guzzi California 90 Anniversario
Devadesát let značky Moto Guzzi není jediné výročí, které letos výrobce sídlící na břehu italského jezera Como slaví. Narozeniny má také samotný model California, svou značku doprovází už čtyřicet let. K jubileu dostane nezávoděníhodný dárek – poukázku na penzi. Než se však rozloučí, vyjíždí na silnice v nové limitované edici Moto Guzzi California 90 Anniversario (na stránkách českého importéra též 90th Anniversary). Ta je vrcholnou verzí slavného modelu a dárkem všem skalním fanouškům.
Omezená série motocyklů vychází z nejluxusnější verze Californie, modelu Vintage. Liší se od něj především dvoubarevným lakem, který je zároveň jediným v nabídce 90th Anniversary, a sedlem z hovězí usně. Zkoumaví zákazníci najdou na motocyklu také řadu dalších kosmetických změn. Každý kus omezené série bude označen štítkem se sériovým číslem. Technicky je California 90th Anniversary shodná s modelem Vintage, což reflektuje také zaváděcí cena nastavená na stejných 329 900 Kč.Zadní kolo pohání vidlicový dvouválec s rozvodem OHV. Má dohromady čtyři ventily a 1064 krychlových centimetrů. 75 koni nikomu dech nevyrazí, ale výkon má velmi příznivý průbeh s maximem u sedmi tisíc otáček a točivý moment vrcholí už v pěti tisících 88 newtonmetry. Navzdory retro vzhledu jde o poměrně moderní jednotku s elektronickým vstřikováním paliva a komponenty z jiných, na pohled modernějších motorů Moto Guzzi. Sílu přenáší z pětistupňové převodovky na zadní kolo kardanův hřídel. Stroj váží 283 kilogramy i s náplněmi.California poprvé vyjela na silnice počátkem sedmdesátých let a už její jméno naznačuje, že se narodila pro americké silnice. Zde také jako první evropský motocykl znatelně uspěla proti silné konkurenci americké značky Harley-Davidson. K Moto Guzzi zběhli v roce 1972 kalifornští policisté.
Za čtyřicet let Italové posunuli Californii o pořádný kus vpřed a na trhu se vystřídalo několik evolucí. Všechny kladly na svou třídu neobvykle silný důraz na příjemné jízdní vlastnosti – California má společné předky s modely V7. I tím si získaly početný zástup věrných obdivovatelů. Správná cesta by však měla mít konec a slavné jméno míří na odpočinek.
Martin Plaštiak
