Mohlo patřit k nejdražším autům vůbec, nakonec je z něj skvělá koupě. Ferrari je investiční jedničkou
Nedávná aukce klasických aut v Kissimmee na Floridě přitáhla velkou zvědavost, protože jedním z highlightů dražby bylo i legendární Ferrari 250 GTO. U něj se očekávalo, zda padne nový aukční rekord, protože je jediným originálním vozem z celkem 36 kusů, který opustil slavnou továrnu v Maranellu v bílé barvě, díky čemuž se mu přezdívá „The Bianco Speciale“. Nakonec rekord sice nepadl, ale celá událost ukázala, jaká značka je mezi sběrateli vůbec tou nejvyhledávanější.
Bílý unikát skončil v rukou nadšence
Aukční dům Mecum zveřejnil, že v sobotu 17. ledna prodal historické Ferrari 250 GTO za konečnou částku 38,5 milionu amerických dolarů, včetně provize společnosti. Bezmála 800 milionů korun podle aktuálního kurzu je však výrazně nižší částka, než jakou odhadovali znalci ve světě klasických aut. Původní odhad totiž dosahoval až na 1,45 miliardy korun, tedy 70 milionů dolarů.
Proč nakonec bylo tak levné? Kolem jediného bílého Ferrari 250 GTO se postupně objevilo několik faktů, proč zrovna tento kousek nemá šanci být dalším rekordním vozem. Během celých desetiletí od vyrobení v roce 1962 sice neprošel renovací a dodnes je autentický, ale v minulosti prošel celou řadou neoriginálních oprav a dostal i několik nových vrstev bílého laku. Zároveň za sebou nemá významnou závodní historii, ač s ním v minulosti soutěžil i slavný jezdec Graham Hill.
Všechno jsou důvody, proč tenhle kousek zřejmě nikdy nebude tím nejdražším autem svého typu, ale nijak to neznevažuje jeho celkovou historickou hodnotu. Stále je originálním modelem 250 GTO ze šedesátých let se soutěžní minulostí, a navíc v unikátní barvě. A teď bude zdobit stylovou sbírku aut značky, protože šťastným novým majitelem je americký sběratel David Lee.
Ten o tomto voze snil dlouhá léta, zatímco se věnoval vrcholným supersportům a hypersportům slavné továrny. Nejlevnější prodej tohoto Ferrari za posledních deset let mu garáže přinesl ideální kousek pro všechny superbohaté nadšence, kteří tento vůz chtějí, ale nemohou si dovolit nejdražší exempláře s cenovou přesahující jednu miliardu korun.
Ferrari je investiční jedničkou
Na nedávné aukci v Kissimmee se bílé Ferrari 250 GTO stalo vůbec nejdražším vyraženým vozem. Pohled na patnáct nejdražších aut pak ukazuje, že právě exkluzivní exempláře Ferrari jsou nejžádanějším typem aut mezi automobilovými sběrateli. Na aukci totiž padlo hned několik světových rekordů, které si připsalo Ferrari Enzo, Ferrari F50 nebo Ferrari LaFerrari Aperta. Kompletní přehled nejdražších aut dražby můžete vidět v následující tabulce. Téměř všechna auta přesáhla magickou hranici 100 milionů korun.
Mecum Kissimmee 2026: Nejdražší prodané vozy
| Pořadí | Vůz | Prodejní cena v Kč |
| 1. | Ferrari 250 GTO | 798 milionů |
| 2. | Ferrari Enzo | 371 milionů |
| 3. | Ford GT40 Factory Lightweight | 257 milionů |
| 4. | Ferrari F50 | 253 milionů |
| 5. | Ferrari Enzo | 230 milionů |
| 6. | Ferrari LaFerrari Aperta | 228 milionů |
| 7. | Ferrari 288 GTO | 177 milionů |
| 8. | Ferrari LaFerrari | 139 milionů |
| 9. | Ferrari F40 | 137 milionů |
| 10. | Ferrari FXX | 131 milionů |
| 11. | Porsche 918 Spyder Weissach | 126 milionů |
| 12. | Ferrari 275 GTB/4 Alloy | 126 milionů |
| 13. | Ferrari F40 | 121 milionů |
| 14. | Ferrari 599 SA Aperta | 103 milionů |
| 15. | Ferrari 599 GTO | 82 milionů |