Mercedes-AMG ONE je novým králem na Nürburgringu

Mercedes-AMG ONE je novým králem Severní smyčky Nürburgringu. Hypersportovní vůz s technikou z Formule 1™ stanovil na závodním okruhu o délce 20,832 kilometru nový rekord v kategoriích sériově vyráběných vozů s homologací pro silniční provoz a supersportovních vozů oficiálně naměřeným a notářsky ověřeným časem 6:35,183 min.

Rekordní jízdy dne 28. října 2022 byly mimořádně napínavé: Přesně v 17:14:31 h se Maro Engel, závodní jezdec a ambasador značky AMG, vydal na trať k poslednímu pokusu dne a na legendárním a náročném asfaltu ve středohoří Eifel dosáhl nového ohromujícího času. A měl to opravdu na poslední chvíli, protože závodní okruh se oficiálně uzavíral v 17:15 h.

Čtěte také: Mercedes slaví 55 let divize AMG, vybral si k tomu nezvyklý vůz

Maro Engel sice již předtím stanovil nový rekord, ale jezdec DTM nebyl ještě spokojený. Ke konci vyhrazeného času na závodním okruhu se podmínky každou minutou zlepšovaly. Maro Engel tak využil úplně poslední možnost a vylepšil čas na kolo novým oficiálním rekordem 6:35,183 min. Pro porovnání, čas na kolo dosažený na variantě závodního okruhu, používané v „supertestu“ časopisu sport auto, je 6:30,705 minuty.

„Byl to opravdu nezapomenutelný zážitek,“ řekl Maro Engel poté, co absolvoval rekordní kolo. „Nečekal jsem, že bychom mohli při těchto podmínkách na trati zajíždět takové časy na kolo. Některé zásadní úseky trati nebyly ještě zcela suché, a jízda na nich byla náročná. To byla opravdu velká výzva.“

Zpočátku to přitom na nový rekord vůbec nevypadalo. Bylo sice slunečno s mírným větrem, ale povrch závodního okruhu byl na některých úsecích ještě vlhký a zčásti znečištěný, což je pro Nürburgring na podzim typické. V některých pasážích, například na rychlém úseku tratě zvaném Kesselchen, nebyla ideální linie ještě zcela suchá.

Celkově to tedy nebyly optimální podmínky – především pro vůz této extrémní výkonové kategorie. Než byla trať pro první rychlé kolo sjízdná, smrskl se zbývající čas na necelou hodinu. Při teplotě vzduchu a asfaltu pod hranicí 20 stupňů to stačilo na maximálně čtyři rychlá kola.

Mercedes-AMG přivezl na Nürburgring dva vozy ONE, aby mohl být krátký čas využit efektivně. Organizace TÜV Rheinland zkontrolovala a zdokumentovala, že obě vozidla odpovídají podle kritérií společnosti Nürburgring 1927 GmbH & Co. KG sériové podobě modelu Mercedes-AMG ONE. Stav vozidel odpovídající pravidlům a správný průběh rekordních jízd potvrdil notář.

Zdroj informací: Mercedes-AMG