Reklama
McLaren

McLaren zamítl vývoj elektrického hypersportu. Důvod vás určitě překvapí

I nejmodernější elektrická auta jsou příliš těžká. McLaren se nechce odvrátit od své filosofie.
Zdroj: McLaren

Britská automobilka McLaren se před několika lety zařadila k prvním výrobcům, kteří elektrifikovali hypersportovní vozy. Plug-in hybridní McLaren P1 vznikl jako limitovaná série 375 kusů a jeho fanoušci netrpělivě očekávají právoplatného nástupce. Podle posledních oficiálních informací to ale vypadá, že takové auto není ve vývoji.

McLaren už dříve uvedl, že do roku 2025 nabídne hybridní a elektrická vozidla, ale není připraven vyrábět elektrický hypersport. Jamie Corstorphine, globální marketingová ředitelka společnosti McLaren, uvedla, že společnost pracuje na vývoji elektrických sportovních vozů, ale zatím nevyvíjí vrcholný elektrický hypersport. Továrna prý není schopna zaručit, že by takové auto bylo lepší než jeho předchůdce.

Proč si McLaren myslí, že nedokáže vyvinout špičkový elektrický hypersport? Hlavním důvodem je skutečnost, že i nejmodernější elektromobily jsou těžké a McLaren říká, že se vysoká hmotnost neshoduje s filosofií značky. Elektrická vozidla sice nabízejí výjimečný výkon, ale nadbytečná kila kazí celkový zážitek z jízdy.

McLaren navíc chce, aby jeho elektrický hypersport byl něčím lepším, než pouhou nutností pro splnění zpřísňujících se emisních limitů. Továrna bude s jeho vývojem čekat na dobu, kdy technologie bude odpovídat představám manažerů a inženýrů. Elektrického hypersportu McLaren se s největší pravděpodobností dočkáme až v druhé polovině příštího desetiletí.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Německá policie udělala velký zátah na tunery. Veřejnost se bouří, že by měla řešit důležitější věci

Tuningová výstava v Essenu přitáhla policisty, kteří tam rozdávali pokuty a odstavovali auta cizinců
10.12.2025
|
0

Toyota zase posadila svět na zadek. Tohle je nový fascinující supersport GR GT s poctivým osmiválcem

Nejnovější supersport od Toyoty se začne prodávat nejdříve v roce 2027, protože ještě není hotový
09.12.2025
|
0
Reklama

Každý pátý vůz v Německu neprojde STK. Nejnovější TÜV Report odhaluje nejlepší ojetinu na trhu

Nejméně poruchovou mladou ojetinou v letošním TÜV Reportu je malá Mazda, Tesla naopak zklamala
26.11.2025
|
1

Chlouba českých miliardářů slaví 20 let. Bugatti Veyron jako první auto překonalo 400 km/h

Supersport Bugatti Veyron byl výkladní skříní umění a technologií německého koncernu Volkswagen
19.11.2025
|
0
Reklama
Autoweb