Lexus RC F uveden na český trh. Konkuruje cenou?
Jen v rychlosti, protože to hlavní už známe, takže jenom rychlé opáčko. Kupé Lexus RC F je tady s osmiválcovým motorem 5,0 l o výkonu 477 koní a točivém momentu 530 Nm, což znamená, že je tento model nejvýkonnějším sportovním strojem s motorem V8, který kdy automobilka Lexus vyvinula.
Od atmosférického motoru jde síla na zadní kola přes automat, osmistupňová převodovka SPDS (Sports Direct Shift) je vybavena šesti režimy volitelnými řidičem, včetně nového řídicího módu G-sensor AI-Shift, jenž sleduje síly bočního zrychlení G a následně optimalizuje volbu převodových stupňů při rychlé sportovní jízdě. Je tady systém VDIM (integrované řízení dynamiky vozidla) poprvé u značky Lexus a zároveň výlučně pro vozy s označením F nabízí v novém kupé RC F režimy Sport a Expert, které řidiči skýtají bezkonkurenční paletu asistenčních a ochranných funkcí bez zbytečného obtěžování při řízení.
Co nevíme? Až do dneška pro nás byla neznámou cena a tím také otázka, jak se Lexus RC F staví, čistě finanční politikou, k (nejenom) německé konkurenci. V České republice bude RC F nabízen ve třech základních výbavách Executive, Pemium a Carbon. K dispozici bude také nabídka šesti paketů, které lze různě kombinovat podle zvolené výbavy. A za kolik? Základní cena Lexusu RC F ve výbavě „Executive“ je 2145000 Kč.
Střední výbava Premium posiluje sportovní model RC F zejména v oblasti konektivity navigačního a audio systému s deseti reproduktory a také v oblasti bezpečnosti aplikací systémů automatického ovládaní dálkových světel, sledování slepého úhlu či varování při opuštění jízdního pruhu, stojí 2335000 Kč a Lexus RC F v nejvyšší výbavě Carbon je na trhu v České republice nabízen za cenu 2415000 Kč. U tuzemských prodejců by se měl vůz objevit od ledna 2015.
