Současná designová ofenzíva Lexusu chce svůj budoucí úspěch založit nejen na krásnějších tvarech a stále vynikající kvalitě, ale také na výkonech, kterými chce dohnat to nejlepší, co mohou nabídnout evropské těžké kalibry od Mercedesu, Audi a BMW.

Na základě nové řady GS, představené v konceptové podobě začátkem roku na detroitském autosalonu, má v příštím roce vzniknout sportovní model s hybridním pohonem, který by se vyrovnal tomu nejlepšímu, co dnes může nabídnout např. Mercedes E55 AMG. Má vzniknout na oslavu plánovaného prvního výročí osamostatnění Lexusu v Japonsku (na svém domácím trhu se doposud neprodává) a vedlé vyspělého vidlicového šestiválce 3,5 l s výkonem 350 koní má mít přídavný elektromotor se 125 kW. Celkový výkon tak bude dosahovat 470 koní, přenášených na zem pomocí všech kol.

Ještě silnější bude vlajková loď LS500 GT, se kterou se počítá o rok později a která má s podobným systémem dosahovat výkonu až 600 koní a maximální rychlosti 300 km/h.

Obě verze by navíc měly mít systém vypínání motoru při delším stání, například na křižovatkách, který bude spolu s elektromotorem výrazně snižovat spotřebu. Podle Lexusu by měla být spotřeba až o polovinu nižší než u současných konvenčních motorů se srovnatelným výkonem.

Systém hybridního pohonu bude kvůli své finanční náročnosti zpočátku omezen pouze na nejdražší modely Lexusu a Toyoty, ale postupně se má objevít napříč celou výrobní řadou.

 

 

redakce autoweb.cz