Levné kombíky mizí z českého trhu. Tohle jsou poslední mohykáni za rozumnou cenu
Zdroj: Tiskový servis HyundaiJeště před pár lety byl český trh plný kompaktních kombi, která stála hluboko pod půl milionu korun a měla velký zavazadlový prostor a dostatek místa pro celou rodinu. Dnes je všechno jinak a oblíbené malé kombíky nahradila čím dál tím populárnější „SUVčka“. Už delší dobu si tak nemůžeme koupit třeba Renault Clio kombi, Seat Ibiza Combi či českými řidiči velmi oblíbenou Škodu Fabia Combi. Naštěstí i přes velkou nadvládu vozů typu SUV se na trhu nacházejí poslední mohykáni s prostorným zavazadelníkem a rozumnou cenovkou. Tohle je pět nejlevnějších kombíků na českém trhu.
Porovnání nejlevnějších kombíků na trhu
5. Renault Mégane Grandtour – od 565 000 Kč
Model Mégane Grandtour s námi už moc dlouho nebude, jelikož světlo světa spatřila jeho elektrická varianta, která s karosérií typu kombi do budoucna nepočítá. Navíc i stávající model se spalovacím motorem postupně přichází o výbavové stupně a pohonné jednotky. Nicméně i přesto se v ceníku Renaultu stále drží a s benzinovým čtyřválcovým motorem TCe 140 a automatickou převodovkou (manuál není k dispozici) se dá pořídit od 565 tisíc korun. České řidiče určitě potěší nízkou průměrnou spotřebou okolo 6 l/100 km a svým rozměrným zavazadlovým prostorem, který má objem 521 litrů.
Zdroj: Hugo Kottás4. Fiat Tipo kombi – od 519 990 Kč
Mezi oblíbené a stále dostupné kombíky patří i italská „rozpočtovka“ Fiat Tipo. Kombík s délkou přes 4,5 metru se dá koupit se třemi motorizacemi. Základ tvoří zážehový litrový tříválec s výkonem 100 koní. Novinkou pod kapotou Itala je mild-hybridní patnáctistovka (130 koní) s kombinovanou spotřebou pod 6 litrů na sto kilometrů. Ve Fiatu se myslelo i na příznivce nafty, kteří mají možnost sáhnout po ověřeném motoru 1.6 MultiJet s výkonem 130 koní. Co se prostornosti týče, tak Tipo má dokonce větší kufr než jeho francouzský protějšek, a to o 29 litrů (celkových 550 l).
Zdroj: Tiskový servis Fiat3. Kia Ceed SW – od 439 980 Kč
Korejský model Ceed patří mezi nejprodávanější kombíky na českém trhu. Za opravdu rozumnou cenu hluboko pod půl milionu korun nabízí nadstandardní jízdní vlastnosti, zavazadelník o objemu 625 litrů a ze všech vozů v tabulce má podle nás nejpovedenější interiér. Dominuje také svou širokou paletou motorizací. Nejlevnější je litrový tříválec 1.0 T-GDI s výkonem 100 nebo 118 koní. Dále jsou k dispozici motory 1.5 T-GDI, naftový 1.6 CRDi a plug-in hybrid 1.6 GDI PHEV.
Zdroj: Kia Ceed2. Hyundai i30 kombi – od 419 990 Kč
Ještě levnější a populárnější je v Česku vyráběný Hyundai i30 kombi, který oproti svému bratrskému modelu Ceed nabízí základní motorizaci 1.5i CVVT. Jde o atmosférický čtyřválec s výkonem 108 koní, který se pod kapotou korejského kombíku ve standardní výbavě Start prodává za 420 tisíc korun. V nabídce jsou ale i výkonnější motory, které v podstatě kopírují portfolio již zmiňovaného vozu Kia. S tím rozdílem, že Hyundai není vybavený plug-in hybridním systémem. Zajímavostí je také to, že „třicítka“ má menší kufr – „pouze“ 602 litrů.
Zdroj: Tiskový servis Hyudai1. Dacia Jogger – od 417 500 Kč
No a co by to bylo za porovnání nejlevnějších aut bez Dacie, kterou v našem žebříčku kombíků zastupuje nový model Jogger. Ten je ze všech největší a nabízí až sedm míst k sezení. I když sice nemá zrovna typické tvary vozů kombi, automobilový svět ho za něho považuje, a to především kvůli dlouhému rozvoru a prostornému kufru s objemem 708 litrů. Ovšem nabídka motorizací je oproti konkurenčním autům v tomto seznamu velmi chabá. Dacii Jogger si můžete pořídit pouze s litrovým tříválcem TCe 100 ECO-G s pohonem na LPG nebo s o trošku výkonnějším benzinovým tříválcovým litrem TCe 110 (110 koní). Nevýhodou je, že žádná verze zatím není dostupná s automatickou převodovkou.
Zdroj: Hugo KottásDalší témata ohledně kombíků
