Lamborghini ve Frankfurtu představí vzácný hybridní hypersport

Italská automobilka Lamborghini před několika měsíci přiznala, že přestože se pokusí zachovat atmosférické dvanáctiválcové motory co nejdéle, použití hybridního hnacího ústrojí se bránit nebude. Jak jsme mohli vidět v minulosti u konkurenčních značek jako Ferrari, McLaren či Porsche, může elektrifikace supersportovním vozům jen prospět a učinit je rychlejšími.

Ačkoliv se očekávalo, že se hybridní hnací ústrojí poprvé představí v útrobách nástupce zastarávajícího Aventadoru, pravděpodobně se s ním setkáme už dříve. Australský magazín Motoring zveřejnil původně interní informaci o tom, že Italové dokončují vývoj utajeného projektu LB48H. Co se pod takovým označením skrývá?

LB48H je prototyp nového hypersportu, který čerpá inspiraci z odvážné designové studie Terzo Millennio. V jeho útrobách se však bude nacházet hybridní hnací ústrojí tvořené tradičním 6,5 litrovým vidlicovým dvanáctiválcem, jehož točivý moment bude pohánět zadní kola, a přední kola bude pohánět elektromotor. Podle spekulací by takový pohon měl nabízet kombinovaný nejvyšší výkon až 838 koňských sil.

Oficiální představení by mělo proběhnout na letošním autosalonu ve Frankfurtu a automobilka vyrobí pouze 63 kusů. Plánovaný výrobní plán odkazuje na rok 1963, kdy průmyslník Ferruccio Lamborghini založil vlastní značku, aby konkuroval nabubřelému Enzu Ferrarimu. A kolik šťastní zákazníci za své exempláře zaplatili? Podle interních informací byla prodejní cena nejméně 57 milionů korun, ale nemusí se jednat o konečnou částku.

Lamborghini plánuje, že ve Frankfurtu představí i další vůz, o němž mluví pod krycím heslem „překvapení“. Nejpravděpodobnějším kandidátem je rychlé SUV Urus, jež značka plánuje vyrábět v plug-in hybridní verzi.